Wersja do druku
a) wyszlo jakby spod pedzla feelgooda ;)- calkiem, calkiem. I to bez zbytniego szopowania ;)
Najbardziej mi podeszlo jednak f) , oraz e), ale to ostatnie do gory nogami ;) Ot, taka fanaberia :)
Nie gniewaj sie, ale ostatnie nie bardzo mi sie podoba...
Nic bardziej mylnego Mirku.To było wykadrowane.Robię zawsze po dwie lub 3 wersje jesli chodzi okadr.Cytat:
Zamieszczone przez Mirek54
Dzieki za info o jasności .
Pozdrawiam Krzysztof
To znaczy,ze specjalnie poobcinales lopaty rotora?Dlaczego?Cytat:
Zamieszczone przez kristof1979
Gniewać się? A za co? Jednemu się coś podoba, innemu wcale - takie życie.Cytat:
Zamieszczone przez k@czy
Ostatnie nie jest do góry nogami:)
Tak naprawdę, żadne nie jest przekręcane - jak latali do góry brzuchem, to.... tak zostało uwiecznione:)
a) - miało super światło, a że siedziałam tuż niedaleko, na wprost maszyny... wyszło, jak wyszło:)
PS To był mój absolutnie pierwszy raz jeśli chodzi o fotografowanie obiektów latających, w sumie w ogóle pierwszy raz w życiu byłam na takim pokazie:oops:
By zdjęcie nie było zbyt dalekie. A przede wszystkim liczy się maszyna, jeśli z tyłu jest fajny widoczek to oczywiście warto go pokazać czasem . Zwykle nie ma nic ciekawego z tyłu , lub głębia ostrości jest na tyle mała że i tak nic nie widać.Cytat:
Zamieszczone przez Mirek54
Po za tym w rotorze nie ma nic fajnego zwłaszcza w takim który się nie porusza.
pozdrawiam Krzysztof
c; d i f - są świetne (mbsz).Cytat:
Zamieszczone przez TOKIN
Gratuluję i pozdrawiam.
No to i ja się poddam... ostatnio na łódzkim lotnisku awaryjnie lądowała Bryza (awaria pompy paliwa), załoga wraz z pasażerami do dalszego lotu wykorzystała śmiglaka (MI-17) zabranego z zakładów remontowych. Ja ogólnie mam duży problem z robieniem zdjęć na trochę dłuższych czasach niż 1/400s, tak więc gdy zobaczyłem, że jest nie poruszone to byłem zadowolony. Czy temu zdjęciu dużo brakuje ? Jeśli tak, to co można by zmienić ? Niestety nie mam się od kogo uczyć (na żywca), a na kursy mnie nie stać.
Pozdrawiam
Bo to taki swego rodzaju "portret Rembrandtowski" w fotografii maszyn latających jako takich Mirku - nazwijmy to klasycznym ujęciem - liczy się kadłub, skrzydła/łopatki "odcinane" są ze względu na to, że są relatywnie długie i "sedno sprawy" zajmie mały procent powierzchni zdjęcia jeżeli ich nie utniemy. Co nie oznacza że zawsze trzeba się tego trzymać - ot taka maniera.Cytat:
Zamieszczone przez Mirek54
Normalnie nic dodac nic ująć .Cytat:
Zamieszczone przez Moominek
Ja jednak uparciuch jestem.I zawsze cos dodam,oczywiscie nie ujmujac:wink:Tak ,ze nie zgadzajac sie z taka teza podam przyklad innego portretu takiej wazki,gdzie uszy ma nieobciete i jakos jest z bliska sfocona:wink:Cytat:
Zamieszczone przez kristof1979
http://fc-foto.de/24627169