Zgadzam się, że znakomicie (oczywiście mowa o fotach jackowlewa).
ILA '14 - Lockheed P-3C Orion.
Załącznik 134858
Allison T56-A-14.
Załącznik 134859
Wersja do druku
Zgadzam się, że znakomicie (oczywiście mowa o fotach jackowlewa).
ILA '14 - Lockheed P-3C Orion.
Załącznik 134858
Allison T56-A-14.
Załącznik 134859
@Operator nie wspomnimy już o twoich mega fotkach.Oriona nie posiadam ale pokaże coś co podrywa ostatnio pary dyżurne w europie;)
https://forum.olympusclub.pl/attachm...1&d=1415389096
https://forum.olympusclub.pl/attachm...2&d=1415389096
Boeing E-3A Sentry na ILA '14.
Załącznik 134895
Sprawdziłem czas reakcji taki sobie:):) Czekam na następne super zdjęcia.
Wolę leniuchować, ale jak Generał mówi: baczność, to nie ma wyjścia!
Mój ulubiony gatunek (niestety na wymarciu) : MD11 na podejściu do EPWA, ok. 15km przed progiem no i wieczorową porą:
Ja miałbym wojować z jackowlewem? Wolne żarty, trzeba znać swoje miejsce w szeregu. :wink:
ILA '14 ; An-124-100.
Załącznik 135036
W przyjacielskiej odsłonie z pozdrowieniami dla miłośników lotnictwa AN-124 RUSŁAN
https://forum.olympusclub.pl/attachm...7&d=1415609216
https://forum.olympusclub.pl/attachm...8&d=1415609217
https://forum.olympusclub.pl/attachm...9&d=1415609218
@Rysiek- dzięki !
Tym razem ja również w temacie :
To zaczynam rozumieć:)
Slawec, cztery silniki, ten to ma moc :-)
Fajny strzal.
Sypię głowę popiołem i obiecuje poprawę :wink: !
O i odrazu fotka na wysokim poziomie.Sławek wrócił:):)
Ostatnia wrzutka z ILA '14 - Airbus A380-861.
Załącznik 135134
Wnętrze a380 ze zdjęcia powyżej... to tylko klasa ekonomiczna ....
Załącznik 135164
Załącznik 135165
Niestety nie,:cry: udało nam się tylko "zwiedzić" a właściwie obejść wnętrze tego A380. To był najtańszy lot bo w cenie wejścia na ILA :wink:. Wnętrze robi wrażenie, szczególnie ilość foteli na dole i przepych na piętrze. Niestety fotki mam w innym miejscu może wrzucę je na swój profil jutro (tak z czystej ciekawości)
Ja oglądałem - wygląda to ciekawie, może dlatego że nietypowo, choć widziałem tylko po ciemku (start w nocy i lądowanie następnej).
Wnętrze jakoś porażającego wrażenia nie zrobiło, układ i ilość siedzeń podobna jak w innych dużych samolotach, choć miejsca miałem wrażenie jakby więcej (może złudzenie). Górnego pokładu nie widziałem. Ogólnie to bardziej spodobał mi się 787 (najbardziej to, że w ogóle udało mu się w końcu wystartować :grin:).
Rozpoczynam przegląd co ciekawszych moim zdaniem konstrukcji tegorocznego salonu Farnborough. Na początek UAV Prion Mk 3.
Załącznik 135230
Trafiłem na takie zgromadzenie maszyn:
Załącznik 135284
No to jeszcze polecimy z Beechcraft 300 King Air. Mały samolot w barwach Automobilklubu Niemieckiego (ADAC) który urzekł mnie swoja sylwetką.
Załącznik 135285
Małe skupisko samolotów i maluch;)
https://forum.olympusclub.pl/attachm...6&d=1415873240
https://forum.olympusclub.pl/attachm...7&d=1415873269
No to jeszcze British Aerospace Avro RJ 85. Maszyna popularna, ale wpadająca w oko.Załącznik 135288
Ciekawe foty Panowie! :)
Coś zupełnie innego z tegorocznej edycji Farnborough : AGM-158 JASSM.
Załącznik 135309
Bardzo rzadka dwumiejscowa szkolno-treningowa wersja Supermarine Spitfire Tr Mk.9 (type 509) na Farnborough '14.
Załącznik 135515