G1, G5 | 14-45 | mZD 40-150 | kilka M42 | Moje wątki:
Foto-Różności ; Dymne Impresje ; Stary i Nowy Elbląg
cerkiewki || Beskid Niski || mój wątek || mój drugi wątek|| makro||
Wychodzi się na pole, a nie na dwór o! ||Nadnaczelny Weryfikator TWA i wszystkiego
W moich wątkach można offtopować i grzebać w zdjęciach||Łowca spamerów||
|popRAWka: 3|SKARBNIK TWA wątek Moje foty :::: Nie ma prawdziwego szczęścia :::: wątek IR'iotyczne EGZEKUTOR TWA|Zloty: 6|
Dzień bez uśmiechu - dzień stracony!
Wszystkim smętnym, nie mającym poczucia humoru, tudzież agresywnie reagującym na nasze wspaniałe i pogodne wpisy, zwane dalej oftopami - MÓWIĘ STANOWCZE NIE ! KRAKMAN - Uczestnik i Użytkownik czego się da..., nawet TWA![]()
Nikt z Was nie miał takiego uszkodzenia śródmordzia jak ja. Jeszcze w szkole biegłem sobie korytarzem. W tym samym momencie drzwi od sekretariatu się otworzyły, a ja z całą szybkością w ten otwierający się kant. Taka kreska z góry na dół przez pysk. Obudzili mnie po kwadransie![]()
cerkiewki || Beskid Niski || mój wątek || mój drugi wątek|| makro||
Wychodzi się na pole, a nie na dwór o! ||Nadnaczelny Weryfikator TWA i wszystkiego
W moich wątkach można offtopować i grzebać w zdjęciach||Łowca spamerów||
Proponuję założyć wątek "Uszkodzenia Śródmordzia i innych obszarów"![]()
Dzień bez uśmiechu - dzień stracony!
Wszystkim smętnym, nie mającym poczucia humoru, tudzież agresywnie reagującym na nasze wspaniałe i pogodne wpisy, zwane dalej oftopami - MÓWIĘ STANOWCZE NIE ! KRAKMAN - Uczestnik i Użytkownik czego się da..., nawet TWA![]()
Cześć, 1 do bani, auto wygląda jakby stało na polepositionJakby tam były StartUpGirls to co innego
, taśma bezpieczeństwa, jakiś szmata wisi. Do Koszalina fota.
3 lepiej, bo widać jakiś kurz, ale pewnie dohamował i nie ma kółek w ruchu. Też do Koszalina wyślij.
2. Taaak, dwaaa, o to to to. Nie widzę exif ale mam wrażenie, że był nieco zbyt długi czas. Poeksperymentuj z czasami i korekta ekspozcyji. Jak będą zbyt krótkie, to można potem fotę rozjaśnić w programie. Niebo bardzo jasne, chyba nawet przepalone. Ale ogólnie o to chodzi. Gdybyś miał inne ujęcie, bardziej z przodu to było bardzo gitarra![]()
Wbrew pozorom do panoramowania nie trzeba szukać miejsc gdzie auta osagają V1. Wystarczy nawet mała prędkość by rozmyć tło. Próbuj się ustawiać na wejściach w zakręt (dohamowanie i nisko powieszone auto dociskane bezwładnością). Jak jest widowiskowo to na wyjściu z zakrętu, wtedy będzie lekko przód uniesiony. Tylko tu uważaj gdzie się ustawiasz, bo auta maja taka przypadłość, że na szczycie zakrętu lubią z niego wypadać. Dalej za szczytem nie ustawiaj się po mniejszym promieniu, bo odbijają się i idą torem wbrew logice za to zgodnie z fizykąPamiętaj, ze na wysigach zawodowców można przewidzieć, gdzie i w jaki sposób auta mogą wypaść z trasy. Na amatorskich wyścigach przyczepność czasem nie jest pod odpowiednią kontrola i stracenie jej powoduje problem a nagłe jej przywrócenie - jeszcze większy
Popaczaj sobie na filmiki na YT. Tam jest pełen przekrój zachowań aut w poślizgu.
Szykany, hopy i inne przeszkody pomagają złapać auto w bardziej nietypowej pozycji niż tylko pędzące.
Ostatnio edytowane przez witwicky ; 29.07.15 o 15:11
Taci, o dici qualcosa che e meglio del silenzio.
---
Uczestnik I Rejsu PBO 2013 / Uczestnik II Rejsu PBO 2014 / Z Olympusclubem na Santorini / Golus Urlaub Racing Team / Buenos Aires - wczesna jesień, wczesną wiosną. / Sandomierz - czyli sprawdzamy dlaczego Ojciec Mateusz ma zawsze z górki? / Marrakech Express / Autobahn 1