Przykręcam na co dzień i wyniki tego przykręcania szanuję Co do sensu uruchamiania starych technologii się nie zgadzam. Dziś trzeba by wymienić silniki, zmienić powłoki , to jest tyle samo roboty co zacząć od poczatku i dobrze, drogo potem sprzedawać te szkła jako mikro4/3.
Oszczędności nie widzę, poza 12-60 , 14-35 i 50-200SWD wszystkie pozostałe szkła 4/3 wymagają istotnej przebudowy.