Militaria wszelakie

[Operator]

Obiekt 478 - jeden z prototypów czołgu T-80UD, znajdujący się w kijowskim Muzeum Historii Ukrainy w II Wojnie Światowej.

[wyszomir]

Ciekawie 'patriotycznie' pomalowany. Zastanawiam się, dlaczego akurat w tym muzeum go umieścili. Nie chciało mi się sprawdzać w sieci, ale przypuszczam, że to konstrukcja z lat 80-tych lub 90-tych ubiegłego stulecia.

[Operator]

Zastanawiam się, dlaczego akurat w tym muzeum go umieścili.

Trudno powiedzieć. Jest tam wiele sprzętu współczesnego, który nie współgra z nazwą tej placówki.

Nie chciało mi się sprawdzać w sieci, ale przypuszczam, że to konstrukcja z lat 80-tych lub 90-tych ubiegłego stulecia.

Nie znalazłem informacji w którym dokładnie roku powstał ten wóz, jednak najprawdopodobniej w połowie lat 80-tych.

Kolejny sprzęt ukraiński - Su-27S, na Air Show Radom 2013.

[Operator]

Pocisk rakietowy systemu przeciwlotniczego MIM-23 Hawk - Muzeum Wojny w Atenach.

[wyszomir]

Widać, ze nieco sfatygowany eksponowaniem na świeżym powietrzu. Poniżej po prawej końcówka skrzydła a na niej chyba AIM-9 Sidewinder?

[Operator]

Poniżej po prawej końcówka skrzydła a na niej chyba AIM-9 Sidewinder?

Nie inaczej.

Armata morska - Muzeum Marynarki Greckiej Pireus.

[Operator]

TAI Anka - Le Bourget 2017.

[nightelf]

TAI Anka - Le Bourget 2017.

Ciekawe po co mu ten garb z przodu, skoro jest bezzałogowy

[wyszomir]

Być może jakieś anteny wymagające określonego rozmiaru w pionie wymusiły takie podwyższenie. Czasami antena wymaga odsunięcia od innych anten, elementów metalowych lub źródeł zakłóceń na określoną odległość. Sama antena jeśli jest nadawcza (np. radarowa) też może generować zakłócenia od których warto odsunąć wrażliwą na nie elektronikę. W dolnej części jest sporo metalu - chowa się tam podwozie, głowica optoelektroniczna też zapewne wymaga jakichś silników napędowych. Sama głowica też może generować jakieś zakłócenia. To wszystko mogło wymusić zrobienie garbu na owiewce w celu odsunięcia tam innych czułych elementów.

[Operator]

Ciekawe po co mu ten garb z przodu, skoro jest bezzałogowy

Być może jakieś anteny wymagające określonego rozmiaru w pionie wymusiły takie podwyższenie. Czasami antena wymaga odsunięcia od innych anten, elementów metalowych lub źródeł zakłóceń na określoną odległość. Sama antena jeśli jest nadawcza (np. radarowa) też może generować zakłócenia od których warto odsunąć wrażliwą na nie elektronikę. W dolnej części jest sporo metalu - chowa się tam podwozie, głowica optoelektroniczna też zapewne wymaga jakichś silników napędowych. Sama głowica też może generować jakieś zakłócenia. To wszystko mogło wymusić zrobienie garbu na owiewce w celu odsunięcia tam innych czułych elementów.

Na zdjęciu jest wersja S, którą wyposażono w radar łączności satelitarnej, stąd podwyższona przednia część kadłuba. Wcześniejsze warianty : A i B nie posiadały tego elementu wyposażenia. Co do metalu użytego w konstrukcji Anki, to raczej nie ma go tam zbyt wiele, gdyż ten UAV ma budowę kompozytową. Poniżej fota wersji B, którą sfociłem na salonie ILA 2014 w Berlinie.