Zdjęcia lotnicze

[Moominek]

Ja też często tu zaglądam a nic nie dodaję. To w zasadzie mój pierwszy strzał do samolotu (żeby tylko echelon nie potraktował moich słów zbyt dosłownie )
Jako że najbliżej to otwartego i przyjmującego lotniska mam jakieś 200km to wnioskuję, że to wszystko są wysokości przelotowe. Do tego ISO800, z ręki i za pomocą 70-300, w godzinach wieczornych.
Reasumując - wybaczcie fatalną jakość

Eee tam, nie trzeba iso 800, w niebo można o zachodzie słońca "strzelać" z ISO 200 - vide moja fotka pt. "wieczorna smuga" - 300mm ISO200 1/1250. Mi się widzi że ZD po prostu z ostrością nie trafił, sabotażysta jeden .

[Slawec]

Eee tam, nie trzeba iso 800, w niebo można o zachodzie słońca "strzelać" z ISO 200 - vide moja fotka pt. "wieczorna smuga" - 300mm ISO200 1/1250. Mi się widzi że ZD po prostu z ostrością nie trafił, sabotażysta jeden .

dużo świetnych fotek, radzę Ci (skromnie) dopisuj regi (jeżeli masz akurat radar pod ręką), tak jak piszesz - dużo jest frajdy z rozpoznawania bez radaru, ale przy dużym ,,dorobku" regi są bardzo istotne z racji czysto kolekcjonerskiej.
na początku się tylko cyka, cyka, cyka, a jak jest już tego dużo to warto się delektować ,,numerkami" które są niepowtarzalne...

mieszkasz chyba gdzieś po tej samej ścieżce co ja bo widzę dużo podobnych ptaszków (np ta lufa 340 dziś też była u mnie ok 19 z hakiem, po kolorze smug widzę że o podobnym czasie (może ciut wcześniej) jest u Ciebie).

[Moominek]

Mieszkam niedaleko Tarnowa. Ta 340-tka Lufthansy była u mnie około 19:15, leciała na wschód. A REG-i zapisuję jak tylko mogę - tak sobie "uzbierałem" trzy Thai 747 .

A co do tego "z brudnym podwoziem" co kiedyś pytałem o identyfikację, a tu cisza...

Pogrzebałem troszkę w sieci i mam - toż to był transportowy Rusłan AN 124 Antonov Airlines! Właśnie dla takich "wisienek", jak tu wcześniej wspomniano, warto MZ polować.


http://www.enemyforces.net/aircraft/an124.htm

[waruga]

13. oraz 14. swietne...

[Slawec]

Mieszkam niedaleko Tarnowa. Ta 340-tka Lufthansy była u mnie około 19:15, leciała na wschód. A REG-i zapisuję jak tylko mogę - tak sobie "uzbierałem" trzy Thai 747 .

A co do tego "z brudnym podwoziem" co kiedyś pytałem o identyfikację, a tu cisza...

Pogrzebałem troszkę w sieci i mam - toż to był transportowy Rusłan AN 124 Antonov Airlines! Właśnie dla takich "wisienek", jak tu wcześniej wspomniano, warto MZ polować.


http://www.enemyforces.net/aircraft/an124.htm

...no tak, AN(tonow) na ogonie widać wyraznie, tak myślałem że mieszkasz ode mnie nie co na zachód (ok. 50-60 km), tego KLM CARGO (twoje pierwsze zdjęcie 747 z ostatniej wstawki) też ubiłem, był jeszcze Emirates Sky Cargo

[witia]

"Mijanka" jest świetna.
A to i ja jeszcze wrzucę "moje" maszyny.
Pozdrawiam.

[Tomashhh]

moominek, swietne przelotowki, a "mijanka" przeswietna

[m_kola]

Eee tam, nie trzeba iso 800, w niebo można o zachodzie słońca "strzelać" z ISO 200 - vide moja fotka pt. "wieczorna smuga" - 300mm ISO200 1/1250. Mi się widzi że ZD po prostu z ostrością nie trafił, sabotażysta jeden .

Sabotażysta to był ale już chyba przy komputerze i obrabiał tą fotkę
Ostrość zmasakrowałem chyba trochę odszumianiem.
Tak czy owak jak słonko wyjdzie spróbuję ponownie
Tak jeszcze zapytam czy jest gdzieś możliwość sprawdzenia wstecz położenia samolotu? Np gdybym po fakcie chciał spróbować odnaleźć co to była za maszyna?

[witwicky]

No to się już naczytałem... Veni, Vidi, Caduto...Znalazłem na lotnisku w Katowicach taką fajną miejscówkę na podejściu do lądowania i dwa fajne miejsca na końcu pasa.
Brakuje mi jedynie zdolności, cierpliwości, czasu, 70-300...
Czy ma ktoś (z okolic Bytom, Tarn. Góry i ościenne) ochotę wybrać się kiedyś do Pyrzowic?
Zdjęcia poniżej to moje pierwsze. Latałem mnóstwo razy samolotami ale pierwszy raz czekałem na końcówce pasa. Zaskoczyło mnie to, jak bardzo mało czasu jest na zrobienie jakichkolwiek fot startującemu samolotowi.

[romek1967]

No to się już naczytałem... Veni, Vidi, Caduto...Znalazłem na lotnisku w Katowicach taką fajną miejscówkę na podejściu do lądowania i dwa fajne miejsca na końcu pasa.
Brakuje mi jedynie zdolności, cierpliwości, czasu, 70-300...
Czy ma ktoś (z okolic Bytom, Tarn. Góry i ościenne) ochotę wybrać się kiedyś do Pyrzowic?
Zdjęcia poniżej to moje pierwsze. Latałem mnóstwo razy samolotami ale pierwszy raz czekałem na końcówce pasa. Zaskoczyło mnie to, jak bardzo mało czasu jest na zrobienie jakichkolwiek fot startującemu samolotowi.

Chopie złoty, mieszkam na Stroszku i mam WIELKA ochotę już od dawna, brakowało właśnie impulsu. 50-200 i 50-500 czekają na przetestowanie