KAP - fotografia latawcowa - wymiana doświadczeń

[Blueion]

Robisz automatem? czy celowane fotki z podglądem?

Bez podgladu. Sterowanie mam typowe, radio 2 serwa pochylenie/obrót natomiast aparat wyzwalany jest przez podczerwien timerem co ok 4 s. Na slabsze wiatry mam jeszcze wahadlo z mala glowica kulowa i wtedy ustawienie jest w miare stale jak wszystko jest w powietrzu. W przyszlosci zamierzam zmodyfikowac ten timer i wyposazyc go w sterowanie serwami. Bedzie to wtedy cos w rodzaju automatu i nie bede musial nosic sie z radiem. Elektronika jest gotowa tylko musze proche posiedziec nad programem. Jak wroce z pracy to moze zalacze jakies foto.

[nipo80]

Dziś nad morzem idealna pogodo do latawców.
Co prawda wiaterek od północy i wiało na ląd ale co tam.

Pojechałem do mojej ulubionej miejscowości "Karwińskich błot 2" jeszcze się broni przed turystami ale niedługo pewnie upadnie.
A to nasz szary Bałtyk:

źródło

Camera
PENTAX Optio E80

Focal Length
5.7mm

Aperture
f/8.8

Exposure
1/200s

ISO
100

i plaża w tejże miejscowości

źródło

Camera
PENTAX Optio E80

Focal Length
5.7mm

Aperture
f/8.8

Exposure
1/250s

ISO
100

[apz]

Dziś nad morzem idealna pogodo do latawców.
Co prawda wiaterek od północy i wiało na ląd ale co tam.

Pojechałem do mojej ulubionej miejscowości "Karwińskich błot 2" jeszcze się broni przed turystami ale niedługo pewnie upadnie.
A to nasz szary Bałtyk:

źródło

Camera
PENTAX Optio E80

Focal Length
5.7mm

Aperture
f/8.8

Exposure
1/200s

ISO
100

i plaża w tejże miejscowości

źródło

Camera
PENTAX Optio E80

Focal Length
5.7mm

Aperture
f/8.8

Exposure
1/250s

ISO
100

Fajna soczysta zieleń lasu, jak ostatnio byłem na tych błotach mgła siadała. Ale to ostatnio było ze trzy lata temu...

[Blueion]

Kilka ujec z lotu w jednym z parkow dzielnicy Queens w Nowym Jorku. Tereny bylej wystawy swiatowej oraz miejsce rozgrywek turnieju tenisowego US Open.


Bliskie spotkanie w poblizu nowojorskiego lotniska La Guardia. Moj fotokite lapie samoloty.

źródło

Glowna areteria Long Island i wschonich dzielnic Nowego J.. Na zdjeciu wyjatkowo niezakorkowana, sobotni wczesny wieczor. Na horyzoncie we mgle Manhattan.

źródło

Podczas wyscigow chinskich lodek. Dragon Boats Races. W zwiazku z jakis swietem chińskim. Kto wygral nie wiem.

źródło

[adambieg]

Ladne zdjecia robi ten latawiec Nie bales sie, ze spadnie na ta autostrade?

[apz]

Ladne zdjecia robi ten latawiec Nie bales sie, ze spadnie na ta autostrade?

Bał się stabilizował go na maksa - widać na zdjęciu - fajne foty. Sprawdź sobie tylko prawo lotnicze , by nikt nie ścigał Cię za latanie w strefach podejścia samolotów do lotniska. Co kraj to obyczaj, ale lepiej być w prawie.

[romek1967]

Fajne fotki. Co do stabilizacji - autor latawca twierdzi że ogon (jeden) doczepia się do niego dwoma 2m linkami zaczepionymi do wylotu komór, czyli tam gdzie u Ciebie żółta i czerwona wstążka.

[Blueion]

Fajne fotki. Co do stabilizacji - autor latawca twierdzi że ogon (jeden) doczepia się do niego dwoma 2m linkami zaczepionymi do wylotu komór, czyli tam gdzie u Ciebie żółta i czerwona wstążka.

Dzieki romek1967,

Spróbuje takiej konfiguracji przy najbliższej okazji. Miałem trochę problemów z utrzymanianiem go w pione zwłaszcza gdy wiatr osiagał dostateczną siłę żeby unieść aparat. Bez jakichkolwiek ogonów przeważnie obracał sie o 90st od pionu w lewo i leciał nisko nad ziemia i okolo 30-40 stopni w tą stronę w stosunku do kierunku wiatru. Kończyło sie to przeważnie tym ze sprzęt lądował w piachu lub trawie po czym był ciągnięty w przeciwną stronę jak fotokite odzyskiwał pion i wysokość. Kilka razy latwiec wykraslił mi przewrocone "S" czyli po łuku obrócił sie w kierunku ziemi po czym nad samą powierzchnią nastepny łuk w przeciwną stronę i lot w górę. Zacząłem doczepiać wstążki dopóki miłem pewność że taki manewr sie nie powtórzy. W tej konfiguracji jak na pierwszym zdjeciu, przy dosć silnym wietrze zachowuje sie stabilnie. Na lince miałem dwa aparaty GoPro Hero2, który widac zreszta i rig 790g nieco nizej. Z niego sa dwa pozostałe zdjecia.

Bał się stabilizował go na maksa - widać na zdjęciu - fajne foty. Sprawdź sobie tylko prawo lotnicze , by nikt nie ścigał Cię za latanie w strefach podejścia samolotów do lotniska. Co kraj to obyczaj, ale lepiej być w prawie.

To prawda. Policja w w Nowym Jorku jest znana z niezbyt przyjemnych interwencji jeśli cokolwiek wyglada podejrzanie. Miałem okazję przekonać sie o tym spacerując w pobliżu lotniska z teleobiektywem na aparacie. Nic mi nie zrobili ale musialem przez pół czekać na sierżanta stojac przy radiowozie w towarzystwie dwóch policjantów zadających mi nieustanne pytania. Przeczytałem sobie przepisy FAA dotyczace latawców, do ich naruszenia nie doszło. Ponadto akurat w tym czasie był w tym parku chiński festiwal i jako jego cześć loty latawcami. Ograniczylem wysokość ze wzgledu na lotnisko kilka kilometrów dalej. Samolot jest zancznie wyżej i wznosi sie własnie po okręgu. W tym miejcu musi być co najmniej na wysokości 1500 stóp ok450m, ze względu na hałas. Bardziej obawialłem sie zaplatania w drzewa.

[apz]

Fajne fotki. Co do stabilizacji - autor latawca twierdzi że ogon (jeden) doczepia się do niego dwoma 2m linkami zaczepionymi do wylotu komór, czyli tam gdzie u Ciebie żółta i czerwona wstążka.

Wyćwiczone? Mnie o tym sprzedając komplet nie powiedział???

[romek1967]

Wyćwiczone? Mnie o tym sprzedając komplet nie powiedział???

O wielu rzeczach nie powiedział. O sposobie konfiguracji linek górne/dolne też nie. Wyćwiczę jak dopnę 30m ogon który niedawno do mnie dojechał.