Jutro więcej zapodam.
E-3, E-300, ZD 14-54,ZD 40-150, ZD 35, ZD 50, ZD 70-300, ZD 50-200, ZD 9-18, ZD 35-100, EC-14 FL-36, FL-50R
E-3, E-300, ZD 14-54,ZD 40-150, ZD 35, ZD 50, ZD 70-300, ZD 50-200, ZD 9-18, ZD 35-100, EC-14 FL-36, FL-50R
Najbardziej mi podeszło z tą panią w lusterku i z chłopcem. Zastanawia mnie tylko dlaczego takie ciasne kadry (np. zdjęcie felgi)?
"Jeśli chcesz uniknąć krytyki - nic nie rób, nic nie mów, bądź nikim" (Elbert Hubbard)
OM-D i OM1n: 12-50 Panas 20/1,7 OZ 50/1,8 OZ 135/3,5 vivitar 28/2,5 metz 54mz4i.
Zdjęcie nr 2. Bardzo dobre. Jaka szkoda, ze powyżej lusterka przestrzeń nie jest zagospodarowana przez intensywniejsze chmurki, cos tam jest, ale mało.
Swietny pomysł, klasa. Dynamiczna kompozycja, zaskakujace ujęcie, portrecik dziewczyny pośród "tuningowego" chaosu, radosna buzka wbudowana w technikę. Swietnie zgubiona ostrość na rękojeści kierownicy. Mimo małości portretu, ze zdjęcia, za jego przyczyną promieniuje sama radość. Kadr lusterka ujmujący buźkę jest również nieoczekiwany, ale harmonizuje z plątaniną linii, z abstrakcją techniki.
Dobra reporterka.
Pzdr, TJ
Nr. 2 śśśśśświetne . Może mi sie kiedyś coś takiego uda zrobić.
Po tytule oczekiwałem nieco innej treści... W mojej ocenie zdjęcia raczej skromne.
Spodziewam się obszerniejszej relacji bo temat mnie interesuje. Nie bardzo znajduję wytłumaczenie dla przyciętego błotnika na 1. Ale za to nr z lusterkiem jest wart podpatrzenia
Czekam na więcej ale aut , nie ludzi
IS 500 + osprzęt ; marny C 480
Pozdrawiam serdecznie - Yello 35
Faktycznie, zdjęcia niewiele mają wspólnego z imprezą. Wrzuć więcej.
To z lusterkiem bardzo mi się podoba. Ja bym je trochę ściął, żeby mniej widoczne było auto z prawej i przepalone niebo. Choć dla mnie przepalone niebo nie jest wielkim problemem. Taka uroda syfraków. W zdjęciach reporterskich to przechodzi moim skromnym zdaniem.
Mały na motorze fajny. Na pierszym niepotrzebnie uciąłem od góry koło.
Odpowiedz z cytatem
| OlyJedi
