@Operator widzę że powoli powoli w wielki tonaż idziesz zdjęcia naprawdę rewelka:)
Wersja do druku
@Operator widzę że powoli powoli w wielki tonaż idziesz zdjęcia naprawdę rewelka:)
Moim zdaniem samolot nad polami zbyt centralnie. Okroił bum troszkę dołu do pasa drogi i nieco prawej strony do usatawienia samolotu w mocnym punkcie. Było by więcej dynamiki.
O nie! To jest latający hałasik... Latający hałas jest tu: (niestety nie mam własnego ;-) a szkoda :-( )Cytat:
Zamieszczone przez jackowlew
http://cdn-www.airliners.net/aviatio.../6/2491663.jpg
Zgadzam się że to to jest hałaś też nie posiadam własnego zdjęcia bo bym wstawił ale za to mam chyba największy wiatraczek na letnie upały;)Cytat:
Zamieszczone przez piozet
https://forum.olympusclub.pl/attachm...6&d=1412516638
Będzie jeszcze trochę lżejszego sprzętu, mam nadzieję, że wartego pokazania. Tak jak pisałem wcześniej, największe maszyny wstawię na koniec. Co do fot, to bardzo mi miło, że Ci się podobają. :)Cytat:
Zamieszczone przez jackowlew
ILA '14 - NHIndustries NH90 TTH.
Załącznik 131725
Oczywiście że się podobają:)
Ostatni śmigłowiec, który wrzucam z ILA '14 - Sikorsky CH-53G (S-65C-1) Sea Stallion, napędzany przez dwa silniki General Electric T64-GE-7.
Załącznik 131839
Załącznik 131840
Replika maszyny Messerschmitt Me 262 Schwalbe na ILA '14.
Załącznik 131978
ILA '14 - North American T-28C Trojan.
Załącznik 132073
Ciekawe czy ten ME 262 lata jak oryginał. Czy one nie startowały z jakimś baniakiem z paliwem który gubiły po starcie ? (czy podwozie zozstawało)