Dzięki za zainteresowanie Rysiek!Cytat:
Zamieszczone przez Rysiek_O
Co do Twojej zagadki to z tego ujęcia nie jest taka prosta. Ja sądzę że ten Dash-8 Q400 ląduje.
Wersja do druku
Dzięki za zainteresowanie Rysiek!Cytat:
Zamieszczone przez Rysiek_O
Co do Twojej zagadki to z tego ujęcia nie jest taka prosta. Ja sądzę że ten Dash-8 Q400 ląduje.
Obstawiam lądowanie.Cytat:
Zamieszczone przez Rysiek_O
Po starcie, byłby bardziej "zadarty" do góry.
A stateczniki ma sie w dol kiedy??????Cytat:
Zamieszczone przez Rysiek_O
Dzięki za info :). Ale jeżeli to są dwa dwu litrowe dieselki po 168 KM każdy czyli niezbyt wyżyłowane to ten samolot chyba musi być dosyć oszczędny :)Cytat:
Zamieszczone przez Operator
W linku który podałem producent pisze : ''fuel consumption at 60% - 10,4 gal/hr total''.Cytat:
Zamieszczone przez CzaRmaX
.Cytat:
Zamieszczone przez Mirek54
W czasie lądowania. Na tym zdjęciu są one tylko nieznacznie wypuszczone, tak że zobaczyłem
to dopiero za pomocą szkiełka powiększającego po Twoim pytaniu i stąd moja pomyłka.
Pozdrawiam
Dobrze wytypowaliscie. Zagadka dotyczyła fotografii etapu ladowania samolotu.
Obecnie prezentuję Embraera w barwach Francji.
Z mnóstwa zdjęć jakie zrobiłem w trakcie pobytu na lotnisku większość jest nieostra w takim stopniu jak to załączone.
Fotografuję E420 z kitowym szkłem, czy macie jakis sposób uzyskania zadowalającej ostrości?
W wizjerze widac jak działa autofocus, obraz wydaje się ostry ( podobnie jak na ekranie aparatu) Dopiero w trakcie oględzin na kompie widać że część kadluba nie jest należycie odwzorowana.
Spróbuj z mniejszą dziurą przesłony, zwiększy się głębia i może wyjdzie ostrzejszy. I wyostrz w programie.
Dziura i glebia to.... ,tfu a to nie to forum.Z wyostrzeniem swieta racja,jeszcze bym do japunca upodobnil z kolorem tak abo takZałącznik 94584Załącznik 94585Cytat:
Zamieszczone przez henry1
No tak, przyszedł Mirek, to ja już nic nie mówię. :-D