Jedno z pierwszych zdjęć jakie zrobiłem E-1 z 50-200 + TC 1,4 to była fota jakiegoś benka nad moją chałupą. I strasznie się jarałem, że widać malowania.
Pozdrawiam
Wersja do druku
Jedno z pierwszych zdjęć jakie zrobiłem E-1 z 50-200 + TC 1,4 to była fota jakiegoś benka nad moją chałupą. I strasznie się jarałem, że widać malowania.
Pozdrawiam
Chodzi mi tylko o to, że lepsze efekty można uzyskać przy starcie i lądowaniu. Więc po co sobie utrudniać życie? To tak, jakby reporter sportowy focił mecz piłkarski teleobiektywem z dachu wieżowca. Można, tylko po co?
I tylko tyle. Doskonale rozumiem, że można mieć hobby i wyczyniać różne dziwne rzeczy.
Popatrz na to http://www.dalekieobserwacje.eu/
Pozdrawiam
....i tak trzymać :grin::grin::grin:
_______________________ (automatyczne scalenie)_____________________
A 380 przelatują tylko nad Polską, jest tylko kilka lotnisk na świecie które je obsługują.
Nad Polską są widoczne na UL 984 :
http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dl...rder=0&title=1
...coś zaczyna się dziać, miło :)
_______________________ (automatyczne scalenie)_____________________
....a i jeszcze jedno porównanie, hasłem ludzi od aut 4x4 jest :
,,im gorzej - tym lepiej"
(a strzał boka czy dacha to jak dostać się do ,,publicznej"), ot po całym tygodniu ciężkiej pracy, w ,,łyk-endy" przychodzi czas na tzw. co kto lubi!
A nie lepiej po prostu Rubinar 10/1000 (nie MTO)? Może i ciemno ale i tak lepiej niż takie 1000/16 (lub 11,2 w najlepszym wypadku) przy zastosowaniu 500-tki + TCx2. MSZ 500-tka "z ręki" już jest trudna a co dopiero 1000... (z olkowym cropem oczywiście). No i rozdzielczość takiego ustrojstwa będzie lepsza niż z konwerterem (wg. producenta około 50 lpmm w centrum, tragedii nie ma).