To proste - silnik robi tylko wdech i wydech. :)
Wersja do druku
To proste - silnik robi tylko wdech i wydech. :)
To jedziemy dalej
106
https://forum.olympusclub.pl/attachm...7&d=1393878551
107
https://forum.olympusclub.pl/attachm...8&d=1393878551
Nr 106 przedstawia Typ-59, czyli chińską wersję współczesnego rosyjskiego czołgu podstawowego T-54. Nr 107 to polska tankietka TKS z okresu międzywojennego, używana w trakcie II W.Ś. Produkowały je zakłady Ursus w Warszawie. Ta maszyna z tego co wiem jest jedynym polskim eksponatem w tym muzeum. TKS był następcą tankietek TK-1, TK-2 i TK-3, które wzorowano na brytyjskiej konstrukcji Vickersa - Carden Loyd Mk VI. TKS-y są dzisiaj rzadkością, gdyż przetrwało ich tylko kilka sztuk.
Znowu coś niezmiernie ciekawego. Zdjęcia przedstawiają rosyjski pancerny wagon motorowy MBW-2 Striemitielnyj pochodzący z lat 1936-1937, a zbudowany w Leningradzie. Wieże w które był uzbrojony pochodziły najprawdopodobniej z czołgu średniego T-28. Niestety jest bardzo mało informacji na temat tego pojazdu (przynajmniej w internecie).
Tanki jadą ku uciesze @Operatora;)
112
https://forum.olympusclub.pl/attachm...3&d=1394048819
113
https://forum.olympusclub.pl/attachm...4&d=1394048820
114
https://forum.olympusclub.pl/attachm...5&d=1394048820
115
https://forum.olympusclub.pl/attachm...6&d=1394048821
Mam nadzieję, że nie tylko mojej. :)Cytat:
Zamieszczone przez jackowlew
Maszyny w tej wrzutce zapoczątkowały rozwój broni pancernej w ZSRR. Na zdjęciach 112 i 114 widzimy pierwszy czołg jaki skonstruowano w tym kraju, a mianowicie tzw. ''Czołg M'' / ''Czołg KS'', który był kopią francuskiego Renault FT-17 (zdjęcie nr 90, a opis w poście #179 tego wątku). Pierwowzór różnił się jednak np. inną wieżą. Powstało tylko 15 sztuk tych wozów w latach 1919-1920. Nr 113 i 115 przedstawia też radziecki lekki czołg wzorowany na Renault FT-17 oznaczony jako MS-1 / T-18 i produkowany w okresie międzywojennym.
Świetna wrzutka prezentująca mało znane i unikatowe radzieckie pojazdy pancerne z okresu międzywojennego. Każdy z nich zachował się do naszych czasów tylko w jednym egzemplarzu. Nr 116 to czołg ciężki T-35. Nr 117 jest prototypem samobieżnej haubicy SU-14-2 (zbudowano tylko dwie sztuki) bazującej właśnie na T-35. Nr 118 przedstawia eksperymentalne ciężkie działo samobieżne SU-100Y oparte na prototypowym czołgu ciężkim T-100 (obie maszyny wytworzono w jednym egzemplarzu nigdy nie podejmując seryjnej produkcji). Nie należy mylić tego wozu z innym działem samobieżnym o nazwie SU-100, z którym opisywany pojazd nie miał nic wspólnego poza nazwą.
haaa czyli można nazwać perełkami wśród czołgów.Cytat:
Zamieszczone przez Operator