Nie używam:)Cytat:
Zamieszczone przez Rysiek_O
Wersja do druku
Nie używam:)Cytat:
Zamieszczone przez Rysiek_O
Czas 1/1000 jak na spooterska fotke, to szybka migawka. Fakt iz nie było smigieł i obawy "zamrozenia". Przy takim czasie otwór musiał byc wiekszy i moze ten daleki horyzont (niebo) wypadł poza GO?. Inaczej nie bardzo moge sobie to wytłumaczyc. A fotka jest przednia!:lol:Cytat:
Zamieszczone przez jackowlew
No i dodam że odległośc około 1 km.Cytat:
Zamieszczone przez Rysiek_O
Teoretycznie tak, ale trza by praktycznie sprawdzić, czy nie cygani. :)
Praktycznie sprawdzać:)Cytat:
Zamieszczone przez jurec
Jest już program na pokazy w Płocku w ten weekend. Ja tam zamierzam być, może jakoś się spotkamy w czasie pokazów ?
A tu program
10.00–10.15 Pokazy paralotniowe
10.30–10.55 Spadochroniarze
10.55–12.00 Pokazy samolotów:
Curtis Jenny , Tiger Motch, PT–17 Stearman, CSS–13, RWD 5, Skytruck, Piper Cub, Zlin 526F,
TS 8 Bies, Christen Eagle II, Cessna 152, Luscombe Phantom, Katana DA 20, Sling D6, Super Petrel SP–100, Calidus, AT3, Tulak.
12.00– 12.30 Oficjalne otwarcie
13.00–13.15 Skoki spadochronowe
13.15–13.25 Pokaz grupy akrobacyjnej Iskry (sobota), Boeing 767 (niedziela), rezerwowy punkt – formacja śmigłowców.
13.25–14.35 Prezentacja samolotów – CD
14.40–15.10 Występy grupy Żelazny – 3 samoloty
15.10–15.15 Skoki spadochronowe
15.15–16.00 Pokazy śmigłowców:
Mi2, Eurocopter EC 130, Robinson 44,
Bell 430, Eurocopter EC 120, 135, Mi 2,
Xenon, Calidus, MI 14, EC 135, Bell 206,
Robinson R44
16.00–16.45 Akrobacje indywidualne
16.45– 18.00 Wyścigi samolotowe
Cytat:
Zamieszczone przez jackowlew
jak to, nie filtrujesz dykty:roll:, twardziel!
(ja to przynajmniej przez chleb przepuszczam, inaczej bym się nie napił:mrgreen:)
Żadnych filtrów żywiec albo wcale:)Cytat:
Zamieszczone przez Slawec
Dzisiejszy wieczorny AN 12 cargo Kijów-Lipsk
Jak zwykle wyborna fotka w Twoim wykonaniu. Jestes niezmordowanym SUPERKONTROLEREM ruchu lotniczego nad soba.Cytat:
Zamieszczone przez roztoczol
Chłopaki (Dziwnym zbiegiem okolicznosci watek jest zdominowany przez panów) warto by było pomyslec nad jakims medalem za osiagniecia i wytrwałosc dla naszego kolegi Roztoczola. Kto za?
A ja tymczasem nawet plusa dac nie moge. Buuuuu
Doba mija a tu nic nie widać. Wstawię staroć z przed kilku dni, żeby jakiś ruch zacząć. Co to jest to pewnie wiecie, bo ja nie wiem.
https://forum.olympusclub.pl/attachm...8&d=1308078226
https://forum.olympusclub.pl/attachm...9&d=1308078267
Fajny ten drobiaz, to jak kanapki na raucie. Niewielkie, dobrze sie prezentuja, smakowite kawałki. Masz cos na "dokładke' moze?
Nic ciekawszego u mnie nie lata.
Troche z przodu i trochę z tyłu.
Świetne - u mnie nie ma żadnych. :???:
Kolorki drugiego fajne i szachownica na ogonku cool.
to ja jako ciekawostkę wstawię dzisiejszego wieczornego Air Cargo Germany B747 złapanego na czasie 1/30s:wink::
pozdrawiam !
Jak go zobaczyłem na FR lecącego nad Jasłem popołudniu to się zastanawiałem czy tę "nowość" masz już w kolekcji. Nie myliłem się ;) Szkoda tylko że tak w zenicie - czerwonego statecznika pionowego nie widać (no trochę widać). Ale mgliście jak zawsze ostatnio. Co jest z tym niebem?Cytat:
Zamieszczone przez Slawec
Jedynka jes cool, dwójka tezedzie ale gdy zlikwidujesz latarnie. (mozna ja sprzedac na allegro :wink: )Cytat:
Zamieszczone przez henry1
_______________________ (automatyczne scalenie)_____________________
Cytat:
Zamieszczone przez Slawec
Szacunek dla Mistrza!
Rysiek latarnie sprzedałem na bazarze, na Allegro nie mieściła sie.Cytat:
Zamieszczone przez Rysiek_O
Tu masz bez latarni. :-D
Moominek, Rysiek dzięki bardzo, w sumie myślałem że w tych warunkach to nic za bardzo nie wyjdzie, jednak przy odrobinie szczęścia jakoś tam się udało, ptaszek zacny, w sieci jest mało jego fotek, wcześniej latał u chińczyków....
Efekty prób z zestawem Skywatcher 80ED + stary konwerter 2x z firmy o wdzięcznej nazwie Komura:). Robiłem zdjęcia jakichś elementów architektonicznych by ocenić rozdzielczość, aberrację i kontrast gdy w górze coś zawarczało i pokazała się Cessna 150 z Aeroklubu Orląt.
Wyszło tak sobie, perspektywa powietrzna jak zwykle zwyciężyła.
ISO=400, 1/250 s, przysłona 15, liniowo ok 70% kadru .
Ogniskowa 1200 mm na głowicy kardanowej niestraszna. Gorzej z wyprawami w teren, bo długie łażenie po polach i lasach z 8 kg gratów może być mało interesujące.
Roztoczol, warsztat foto masz opanowany, moze warto by było naraic sobie wspólnika - najlepiej z sekcji podnoszenia ciezarów. Dzwiganie w terenie 8 kg i to jeszcze delikatnego sprzetu to jest sporo trudu. A moze jakis mały quad by sie nadał do przemieszczania?
Mam pracę biurowo-terenową więc mogę sobie trochę wygospodarować czasu na obserwacje. Wystarczy jadąc z miejscowości A do B, gdzie mam jakieś sprawy służbowe, zatrzymać się w interesującym miejscu, lub zboczyć z trasy. Sprzęt zawsze jest w samochodzie gotowy do użycia. Samochód 4x4, choć nie pcham się specjalnie w jakieś ostępy- wolę połazić pieszo niż płoszyć i rozjeżdżać przyrodę. Czyli da się wytrzymać:).Można powiedzieć, że zdjęcia lotnicze i przyrodnicze to głównie produkt uboczny mojej pracy zawodowej.Cytat:
Zamieszczone przez Rysiek_O
[QUOTE=roztoczol;728865.Można powiedzieć, że zdjęcia lotnicze i przyrodnicze to głównie produkt uboczny mojej pracy zawodowej.
Hej! Masz luksus połączenia pracy z przyjemnością. Ładnie Ci ta Cesna wyszła, szczególnie ze względu na śmigiełko.
Pozdrawiam
Jurek
roztoczol, fajne fotki i zachęciłeś mnie do zbadania tej głowicy kardanowej... mówisz że ogniskowa 1200mm jest do utrzymania bez problemu?
Oby jak najwiecej takich produktów ubocznych Ci sie trafiało. Powodzenia!Cytat:
Zamieszczone przez roztoczol
Z wyrazami uznania
Dzięki wszystkim za dobre słowo:).
Mimo, że produkt chiński i najtańszy z dostępnych ( niecałe 700 złotych )to głowica spisuje się na razie nieźle. Trzeba było jedynie coś dokręcić albo poluzować bo jest za mocno lub za słabo dociśnięte. Trudno ocenić trwałość, lecz miałem kiedyś krótkie porównanie z 40% droższą głowicą Benro ( ma ją znajomy) - wyglądają bardzo podobnie. Czy siedzą w nich identyczne stopy- czas pokaże.Cytat:
Zamieszczone przez domadm
Z pewnością pomógłby solidniejszy statyw - mój to Velbon 600R, lecz na razie mam inne wydatki i nie planuję zmiany.
Jeszcze jedna próbka zestawu w RNAV- A340 Etihad Airways. Mimo żuru panującego przed burzą wyszło całkiem nieźle. Czas 1/640, ISO800, 55% kadru . Zmniejszone oczywiście, odszumione w NeatImage.
roztoczol niezły magik z ciebie:smile:
do towarzystwa dostawie jeszcze jednego (Etihad):
Roztoczol, Slawec -szacunek!
Panowie zarowno jeden i drugi daje czadu :-)
To ja tak skromnie. Normalnie bym nie wstawiał bo światło marne, na niebie mgiełka, ale to AN-124, w dodatku Polet Airlines (pierwsze widzę u siebie). Może któryś z panów z większą lufą niż ZD70300 upolował go jakoś ładniej.
https://forum.olympusclub.pl/attachm...1&d=1308160748
Na przelotówki to 70-300 jest chyba nieco za słaby. A mozna zastosowac do niego telekonwerter x2?
Można, ale mydli strasznie ;)Cytat:
Zamieszczone przez Rysiek_O
Po tych waszych przelotówkach więcej swoich zdjęć nie pokaże.
O! Jacek sie pokazał! Witaj Chopie!:!:
Nie daj sie prosic tylko pokaz cos fajnego na plycie lub przy starcie! To jest Twoja Mocna Strona!
Roztoczol robi kapitalne przelotówki, ale jego sprzet wazy 8 kg. A popatrz przy tym :lol:jak Ty masz lekko
_______________________ (automatyczne scalenie)_____________________
Dziekuje Moominku!Cytat:
Zamieszczone przez Moominek
Cytat:
Zamieszczone przez jackowlew
Fajne te przelotówki,.....ale rega nie widać. A na Twoich zawsze:mrgreen:
Ale oliwicie Panowie.
Racja jest po naszej stronie.:!: Mamy z Jurasem49 i paroma innymi osobami założyc formalny JackowlewFanClub?:?:Cytat:
Zamieszczone przez jackowlew
:lol::twisted:
To za taką oliwe prosze bardzo.Cytat:
Zamieszczone przez Rysiek_O
https://forum.olympusclub.pl/attachm...1&d=1308162667
Świetny, ale dlaczego Chińczycy we wszystkich okienkach
firanki pozasłaniali ? :mrgreen: