Zobacz pełną wersję : Zdjęcia lotnicze
Catalina w locie świetna, co do naziemnych, potwierdzam, barierki i gapie uniemożliwiają wykonanie ciekawych kadrów, jednym ze sposobów jest fotografowanie w zbliżeniu detali samolotów ...
Trzy razy CASA C-295M w różnych barwach.
183957
183958
183959
No i zaczyna się konkret zdjęcia super jak zawsze:)
No i zaczyna się konkret zdjęcia super jak zawsze:)
Miło, że foty Ci się podobają. Dalszy ciąg konkretu. :)
Lockheed C-130J Super Hercules
184027
Antonow An-178
184028
Boeing C-17A Globemaster III
184029
Catalina jednak najładniejsza ;)
Wszystkie trzy transportowce świetne. Ten pas na silniku Globemastera to zdjęta część osłon, czy jakieś dziwne malowanie? A za Globemasterem wystaje chyba B1B?
Wszystkie trzy transportowce świetne. Ten pas na silniku Globemastera to zdjęta część osłon, czy jakieś dziwne malowanie? A za Globemasterem wystaje chyba B1B?
Dzięki za opinię! Za C-17 jest B-1B, którego oczywiście wrzucę. Poniżej rzeczony silnik.
184044
Ta biała konstrukcja przypomina mi kartonówki typu "Mały Modelarz". Domyślam się, że jest nieco solidniejsza... ;)
Ta biała konstrukcja przypomina mi kartonówki typu "Mały Modelarz". Domyślam się, że jest nieco solidniejsza... ;)
Z papieru chyba nie jest. :wink:
Dzięki za odpowiedź! Fajnie, ze zdjęli ten kawałek osłony - dzięki temu można sie nieco zapoznać z konstrukcją obudowy silnika. Domyślam się, ze te kratki są z jakiegoś lekkiego a zarazem wytrzymałego kompozytu.
Piękne zdjęcia, czekamy na B-1B :shock:.
Dzięki za odpowiedź! Fajnie, ze zdjęli ten kawałek osłony - dzięki temu można sie nieco zapoznać z konstrukcją obudowy silnika. Domyślam się, ze te kratki są z jakiegoś lekkiego a zarazem wytrzymałego kompozytu.
Jaka kratka.. <facepalm>. To jest odwracacz ciągu otwarty....
https://youtu.be/pmepKkQ6I9w
https://youtu.be/VrETuZeahbg
- - - - - - - - - - AKTUALIZACJA - - - - - - - - - -
O! A tu macie z 17stki:
https://youtu.be/GNRXAHasFvk
Jaka kratka.. <facepalm>. To jest odwracacz ciągu otwarty....
https://youtu.be/pmepKkQ6I9w
https://youtu.be/VrETuZeahbg
- - - - - - - - - - AKTUALIZACJA - - - - - - - - - -
O! A tu macie z 17stki:
https://youtu.be/GNRXAHasFvk
Ciekawe:-) Nie wiedziałem, ze odwracacz ciągu tak właśnie działa. Dzięki za linki!
W tym momencie zastanawiam się, czy ta widoczna 'kratka' konstrukcji może być wykonana z kompozytu - strumień gazów opływający ją podczas pracy odwracacza ciągu ma zapewne dość wysoką temperaturę - kompozyt mógłby tego nie wytrzymać.
... czy ta widoczna 'kratka' konstrukcji może być wykonana z kompozytu...
Kompozyt to bardzo szerokie pojęcie, np. jakiegoś kompozytu ceramicznego bym nie wykluczał :)
Piękne zdjęcia, czekamy na B-1B :shock:.
Dzięki! Tak wiec dziś Rockwell B-1B Lancer.
184133
184134
Ciekawe:-) Nie wiedziałem, ze odwracacz ciągu tak właśnie działa. Dzięki za linki!
W tym momencie zastanawiam się, czy ta widoczna 'kratka' konstrukcji może być wykonana z kompozytu - strumień gazów opływający ją podczas pracy odwracacza ciągu ma zapewne dość wysoką temperaturę - kompozyt mógłby tego nie wytrzymać.
184137
W przedniej części gondoli (zielony owal) to wraca zimne powietrze z wentylatora. Nie ma żadnego problemu żeby było zrobione z tworzyw sztucznych, ale stawiam że to jest odlew z lekkich metali. Wylot w czerwonej elipsie to faktycznie gorące spaliny i pewnie jest stalowy.
W liniowych samolotach odwracacz jest często tylko "na" wentylatorze...
Dzięki! Tak wiec dziś Rockwell B-1B Lancer.
Wygląda groźnie :cry:
Wygląda groźnie :cry:
E tam, jak dla mnie to jeden z najładniejszych odrzutowców.
- - - - - - - - - - AKTUALIZACJA - - - - - - - - - -
W przedniej części gondoli (zielony owal) to wraca zimne powietrze z wentylatora. Nie ma żadnego problemu żeby było zrobione z tworzyw sztucznych, ale stawiam że to jest odlew z lekkich metali. Wylot w czerwonej elipsie to faktycznie gorące spaliny i pewnie jest stalowy.
Jeśli chodzi o pierwszą część Twojej odpowiedzi, to też przychylam się do tego, że zrobiono to z jakiegoś metalu, lub też ich stopu. W przypadku dyszy stawiałbym raczej na tytan (ewentualnie jego stopy), ze względu na lekkość, żarowytrzymałość i brak podatności na korozję.
W przypadku B-1B chciałbym zauważyć, ze piękno nie wyklucza groźności:-) W/g mnie ten samolot spełnia obie te cechy.
Dzięki też za wyjaśnienia odnośnie odwracaczy ciągu.
W przypadku B-1B chciałbym zauważyć, ze piękno nie wyklucza groźności:-) W/g mnie ten samolot spełnia obie te cechy.
Dzięki też za wyjaśnienia odnośnie odwracaczy ciągu.
Dziękuję! Tez uważam, że B-1B wygląda jak ładny drapieżnik, groźnie, ale fajnie. Ten płatowiec ma klasę!
Trzy razy CASA C-295M w różnych barwach.
Ten portugalski C-295 to Persuader?
Jeśli chodzi o pierwszą część Twojej odpowiedzi, to też przychylam się do tego, że zrobiono to z jakiegoś metalu, lub też ich stopu. W przypadku dyszy stawiałbym raczej na tytan (ewentualnie jego stopy), ze względu na lekkość, żarowytrzymałość i brak podatności na korozję.
Prawie na pewno nie. To jest typowy "urban legend", że jak samolot to musi być z tytanu. Tytan w silniku to znajdziesz w wentylatorze i w kompresorze, w komorze spalania i turbinie już nie. Nie te temperatury. Dysze wylotowe to stale nierdzewne i stopy niklowo-chromowe.
Nie wierzysz to poszukaj i sprawdź sam.
Potem napisz co znalazłeś.
Prawie na pewno nie.To jest typowy "urban legend", że jak samolot to musi być z tytanu. Tytan w silniku to znajdziesz w wentylatorze i w kompresorze, w komorze spalania i turbinie już nie. Nie te temperatury. Dysze wylotowe to stale nierdzewne i stopy niklowo-chromowe.
Nie wierzysz to poszukaj i sprawdź sam.
Potem napisz co znalazłeś.
Prawie robi jak wiesz niekiedy dużą różnicę. Możesz zagwarantować, że P&W nie stosuje do pokrywania elementów o których tu mowa powłok ceramicznych? Wtedy temperatury o jakich piszesz nie wykluczałyby stopów tytanu. O metalach używanych do budowy silników oczywiście wiedziałem, więc nie jest to kwestia mojej wiary. Poza tym wyraźnie napisałem, iż to ja stawiałbym na stopy tytanu, a nie, że P&W na pewno tak zrobił. Jeśli masz wątpliwości jak sprawy się mają, to radzę zasięgnąć informacji u źródła, jednak wątpię aby firma podzieliła się z Toba tajnikami technologii produkcji. Zresztą akurat te części może robić jakiś inny dostawca. Przy dzisiejszej specjalizacji już dawno nie ma nikogo, kto produkuje 100% części potrzebnych do budowy jakichś bardziej skomplikowanych maszyn. Odnośnie ''urban legend'', radzę przypomnieć sobie np. SR-71, którego w większości zbudowano ze stopów tytanu. T. Hypki w monografii na jego temat podaje, że stanowiły 93% struktury samolotu. Można by tu jeszcze wspomnieć chociażby Suchoja T-4, którego prototyp stoi w Monino. Poniżej dla zainteresowanych zamieszczam PDF-y, w których pokrótce opisano materiały używane w konstrukcjach lotniczych.
184219 184225
Przejdźmy zatem do kolejnej maszyny z Berlina - dziś będzie to Airbus A350.
184231
Rolls-Royce Trent XWB
184232
- - - - - - - - - - AKTUALIZACJA - - - - - - - - - -
Operator dzięki:)
Proszę bardzo!
Ten portugalski C-295 to Persuader?
Sprawdzałem w kilku źródłach i wszędzie podawano, iż to ''zwykła'' wersja transportowa. Persuader ma min. głowicę obserwacyjno-celowniczą, której tutaj nie ma.
Operator --------wielkie dzięki i to jest to :)
Operator --------wielkie dzięki i to jest to :)
Nie ma sprawy, jednak większych maszyn z ILA już nie mam. Następne będą już znacznie mniejsze.
Świetnie pomalowany :)
Przyznam, że dość nietypowo i oryginalnie.
Dzięki! Tak wiec dziś Rockwell B-1B Lancer.
Piękna maszyna. Oczu od niej nie mogę oderwać. Dzięki za świetne zdjęcie.
Oj, polatało by się, tylko pesel już nie ten.
Pozdrawiam
Wracając na chwilę do tytanu, to na Discovery był kiedyś program o SR-71. Jego tytanowa powłoka ma taką wadę, że na zimno jest źle spasowana, ponoć nawet paliwo wycieka, dopiero po rozgrzaniu przy odpowiedniej prędkości wszystko się uszczelnia. Wygląda na to, że jednak tytan nie jest materiałem doskonałym, mimo, że czasem jest niezastąpiony :)
Dzięki za świetne zdjęcie.
Pozdrawiam
Proszę bardzo! Również pozdrawiam.
Wracając na chwilę do tytanu, to na Discovery był kiedyś program o SR-71. Jego tytanowa powłoka ma taką wadę, że na zimno jest źle spasowana, ponoć nawet paliwo wycieka, dopiero po rozgrzaniu przy odpowiedniej prędkości wszystko się uszczelnia. Wygląda na to, że jednak tytan nie jest materiałem doskonałym, mimo, że czasem jest niezastąpiony :)
SR-71 miał konstrukcję dylatacyjną, więc było to zamierzone działanie projektantów, a nie złe spasowanie elementów. W czasach gdy powstawał jego protoplasta, czyli A-12 było mało alternatywnych materiałów, które mogłyby zastąpić powszechnie stosowany dural, tracący swoje własności wytrzymałościowe w wysokiej temperaturze. Nawet jeśli znano już wówczas jakieś kompozyty (mam na myśli produkcję przemysłową w lotnictwie, a nie eksperymenty laboratoryjne), to skala ich zastosowań była niewielka. Co do materiału doskonałego, to taki nigdy nie istniał. Projektując cokolwiek trzeba mieć na uwadze szereg ograniczeń, zwiazanych chociażby z kosztami, właściwościami materiału w danych warunkach, czy technologią.
Airbus A321
184320
184321
...
Przejdźmy zatem do kolejnej maszyny z Berlina - dziś będzie to Airbus A350.
Rolls-Royce Trent XWB
184232
- - - - - - - - - - AKTUALIZACJA - - - - - - - - - -
Proszę bardzo!
Sprawdzałem w kilku źródłach i wszędzie podawano, iż to ''zwykła'' wersja transportowa. Persuader ma min. głowicę obserwacyjno-celowniczą, której tutaj nie ma.
Ależ ma rewelacyjne malowanie...
Ach te płotki.
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=184368&d=1478026371
Ach te płotki.
Niestety psują cały efekt. Twoja fota pod każdym względem lepsza.
Niestety psują cały efekt. Twoja fota pod każdym względem lepsza.
Tylko pod względem braku płotków.
I chyba to jest w fotografii najpiękniejsze, że mimo, że fota Jackowlewa jest pod niemal każdym względem lepsza, to fota Operatora ma moc, może te otwarte pokrywy silników sprawiają, że zapominam o płocie i obciętym nosie? :)
I chyba to jest w fotografii najpiękniejsze, że mimo, że fota Jackowlewa jest pod niemal każdym względem lepsza, to fota Operatora ma moc, może te otwarte pokrywy silników sprawiają, że zapominam o płocie i obciętym nosie? :)
I tu się z tobą zgadzam na pokazach nawet jest to wskazane żeby silniki byłe otwarte choć jeden zawsze jest to uchylenie rąbka tajemnicy,ale nie można tego robić gdzy na pokładzie tego Airbusa jest ta Pani;)
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=184415&d=1478099632
...ale nie można tego robić gdzy na pokładzie tego Airbusa jest ta Pani;)...
Szkoda... ;)
Dlaczego? Myślisz że pani kanclerz nie byłaby zainteresowana szczegółami budowy silnika?:-) A swoją drogą niezłe uprawnienia dostępu musiałeś mieć!
Dlaczego? Myślisz że pani kanclerz nie byłaby zainteresowana szczegółami budowy silnika?:-) A swoją drogą niezłe uprawnienia dostępu musiałeś mieć!
Myślę że ją to nie interesuje jak wielu innych polityków.Uprawnienia wcale nie w robocie jestem normalnie:)
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=184425&d=1478112222
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=184424&d=1478112200
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=184426&d=1478112254
Fajna robota :)
Taka normalna
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=184427&d=1478112989
To ty jesteś ten śniady, czy ten z brodą ? :mrgreen:
Uprawnienia wcale nie w robocie jestem normalnie:)
Robisz tam chyba za fotografa. :wink:
Polski akcent na ILA '16 w Berlinie.
M28B/PT Bryza
184428
Su-22UM3K
184429
MiG-29A
184430
Moim zdaniem najciekawsza maszyna tegorocznego ILA - McDonnell Douglas A-4N Skyhawk (chyba jeszcze nikt go nie wrzucał w tym wątku).
184469
Nasze okazy super.
McDonnell Douglas A-4N Skyhawk ktoś musiał być pierwszy Brawo TY :)
McDonnell Douglas A-4N Skyhawk ktoś musiał być pierwszy Brawo TY :)
Wielkie dzięki, ale pewności co do tego, czy jestem rzeczywiście pierwszy, to nie mam. Śledzę wątek od początku, jednak pamięć czasem zawodzi. Sprawdzenie wszystkich stron wymagałoby dużego samozaparcia. :wink:
Wielkie dzięki, ale pewności co do tego, czy jestem rzeczywiście pierwszy, to nie mam. Śledzę wątek od początku, jednak pamięć czasem zawodzi. Sprawdzenie wszystkich stron wymagałoby dużego samozaparcia. :wink:
Myślę że pierwszy :)
Te kanadyjskie Skyhawki to ewenement - są one własnością prywatnej firmy, która posiada ich 10 sztuk i wykorzystuje je do szkolenia kanadyjskich pilotów wojskowych w ramach kontraktów zawartych z Royal Canadian Air Force - http://www.discoveryair-ds.com/douglasa4
Świetny.
Może ktoś zapoda jeszcze A-6 Intruder, albo A-7 Corsair do kolekcji.
Świetny.
Dzięki!
Może ktoś zapoda jeszcze A-6 Intruder, albo A-7 Corsair do kolekcji.
A-6 używano tylko w USA, więc może być z tym problem. Co do A-7, to wrzucałem go kiedyś w wątku ''Ciekawe muzea'' - strona 4, post #39, fota nr 3 (nie mogę podlinkować bezpośrednio). :???:
Kolejna maszyna z Berlina - Fouga CM 170R Magister.
184603
Jeśli masz wątpliwości jak sprawy się mają
Nie mam żadnych ponieważ akurat tak się składa, że pracuję w konkurencji.
Pozdrowienia dla wiedzących.
Panavia Tornado ECR
184660
Nad Trójmiastem właśnie lata AWACS
Mi-8MSB
184699
Brawo brawo a kabinę masz???? Teraz dojrzałem uboga wersja bez antywibratora.
Mi się podoba :wink:
Mi też. :)
Brawo brawo a kabinę masz???? Teraz dojrzałem uboga wersja bez antywibratora.
Dzięki! Niestety jej nie sfociłem. Zdjęcie robione późnym wieczorem, kiedy byłem już w drodze do wyjścia. Zresztą nawet nie wiem, czy można byłoby tam wejść.
Boeing CH-47 Chinook w dwóch wersjach.
184765
184766
Potężna i ciekawa maszyna. Brawo Ty!
Potężna i ciekawa maszyna. Brawo Ty!
Dzięki! Będzie jeszcze coś większego. :)
Dzięki! Będzie jeszcze coś większego. :)
Czekam z niecierpliwością. CH-53 czy jakiś Mi?
Dzięki! Będzie jeszcze coś większego. :)
A może Mi-26 ? :grin:
Dzięki! Będzie jeszcze coś większego. :)
Jestem ciekaw co?????? Chinook lux.
Sikorsky CH-53G
184805
184806
Dałeś do pieca Operator mega.
Ale klocek ten sikoreczek :-) Takiego jeszcze nie widziałem:-)
Klocek, bo to chyba największy śmigłowiec transportowy świata zachodniego. Większe tylko Rosjanie robili.
Wygląda jakby był zrobiony z cienkiej blaszki. :wink:
Wygląda jakby był zrobiony z cienkiej blaszki. :wink:
Dokładnie :) Wygląd blaszki może nieco niepokoić...
Mam wrażenie, ze blaszki w sprzęcie który ma latać nie mogą być zbyt grube...
Klocek, bo to chyba największy śmigłowiec transportowy świata zachodniego.
Największy i najcięższy zachodni jest ten.
https://www.youtube.com/watch?v=PjmHb3tzmCY
Jedziemy dalej z ILA '16 - NH90 TTH.
184857
Największy i najcięższy zachodni jest ten.
Nieco inna wersja, ale też CH-53.
Westland Sea Lynx Mk.88A
184896
Agusta Westland AW159 HMA2 Wildcat
184897
Operator super zdjęcia, a swoją drogą - to czym miał imponować Karaczan ?
Operator super zdjęcia, a swoją drogą - to czym miał imponować Karaczan ?
Dzięki. Co do pytania, to nie zrozumiałem o co chodzi.
Apache AH Mk 1 (licencyjny AH-64D)
184962
[QUOTE=Operator;1300526 Apache AH Mk 1 (licencyjny AH-64D)[/QUOTE]
Siła ognia tej maszyny jest niesamowita.
Oglądając Twoje piękne zdjęcia to łezka się w oku kręci.
Mi pozostały już tylko drony.
Pozdrawiam
Oglądając Twoje piękne zdjęcia to łezka się w oku kręci.
Pozdrawiam
Miło mi, że się spodobały, również pozdrawiam.
[QUOTE=Operator;1300526]Dzięki. Co do pytania, to nie zrozumiałem o co chodzi.
Chodzi oczywiście o sławnego Caracala. :grin:
Pozwolę sobie wtrącić jedną fotkę w świetne zdjęcia Operatora z wczoraj na Okęciu.
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=184983&d=1479573688
A jak tam kolego Jacku wygląda sprawa polskiego M-346 ?
Będą jakieś fotki, ponoć jest już w Polsce ?
Chodzi oczywiście o sławnego Caracala. :grin:
Kiedyś pisałem już na jego temat w innym wątku, jak się okazało moje wątpliwości co do wyniku przetargu były prorocze - https://forum.olympusclub.pl/threads/83740-Rzadkie-lub-mało-znane-militaria/page43
Pozwolę sobie wtrącić jedną fotkę w świetne zdjęcia Operatora z wczoraj na Okęciu.
Powinieneś te wtręty robić częściej, bo ostatnimi czasy coś cienko tutaj z wrzutami innych.
W nawiązaniu do Twojej foty ten sam typ, jednak w całkiem innej wersji.
184993
A jak tam kolego Jacku wygląda sprawa polskiego M-346 ?
Będą jakieś fotki, ponoć jest już w Polsce ?
Z tego co wiem i widziałem przyleciały dwie sztuki i już w nadchodzącym tygodniu mają latać.Jak szczęście mi sprzyja i wiatry będą przychylne to nie omieszkam go uwiecznić na matrycy.
Dzisiejszy gość u mnie.
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=185087&d=1479756008
Taki mały i trzy silniki ? :grin:
Dzisiejszy gość na EPWA
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=185103&d=1479839472
Dzisiejszy gość u mnie.
Dzisiejszy gość na EPWA
No nie bądź Pan Żyła :-) Powiedz - napisz coś więcej. Obie maszyny ciekawe, ale dla mnie trudne do rozszyfrowania. I pewnie w tej niewiedzy nie jestem osamotniony ...
No nie bądź Pan Żyła :-) Obie maszyny ciekawe, ale dla mnie trudne do rozszyfrowania. I pewnie w tej niewiedzy nie jestem osamotniony ...
Już się robi:
Jak-40
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=185104&d=1479841611
Airbus A330
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=185105&d=1479841611
Słowak - maszyna z klasą. Królewscy też nieźle się prezentują. Dziękuję Jacku!
Słowak - maszyna z klasą. Królewscy też nieźle się prezentują. Dziękuję Jacku!
Nie ma za co przyjemność po mojej stronie.Pozdrawiam.
Airbus A330
Wersji MRTT jeszcze tu chyba nie było, tak więc gratulacje. :)
Ode mnie kolejny śmigłowiec z ILA.
185155
Dwie wersje H145.
185179
185180
Bo 105C
Fajny maluch.
Miałem kiedyś model tego malucha (bodajże Revella, a może Matchboxa...) - fajnie wyglądał w czarno-zielonym niemieckim kamuflażu, a jak go postawiłem obok Mi 28 (modelu oczywiście ;) :D )to dopiero fajnie wyglądał.
Niestety, nie przetrwał rodzinnego najazdu... :cry::evil:
Dwie wersje H145.
Fajna maszyna :)
W wersji policyjnej wygląda na szybszą :wink:
- - - - - - - - - - AKTUALIZACJA - - - - - - - - - -
Dzisiejszy gość na EPWA
Świetne zdjęcie.
A samolot to niezły kolos :)
Fajny maluch.
Prawdziwym maluchem będzie śmigłowiec, którym zakończę przegląd maszyn z ILA '16 - Hughes 269C.
185240
W lipcu odbyła się kolejna edycja salonu lotniczego w Farnborough. Pogoda w dniu mojej wizyty niestety nie dopisała, więc zdjęcia nie są tak udane jak te z Berlina. Myślę jednak, iż warto będzie zaprezentować niektóre maszyny, tym bardziej, że trafiło się kilka rzadko widywanych rodzynków.
Na początek nietypowa wrzutka samolotów, będących własnością Brooklands Museum z Weybridge, które tradycyjnie wystawia część swojej kolekcji na tej imprezie.
Blériot XI
185256
Roe 1 Biplane
185257
Sopwith Schneider / Tabloid
185258
Sopwith Camel
185259
Piękne rodzynki - prehistoria lotnictwa...
Nie wiem komu ten Sopwith przypominał wielbłąda,
ale fotki zacne - historia lotnictwa jest wspaniała.
Miło jest wracać do korzeni. Dzięki że to przypominasz.
Pozdrawiam
Wielkie dzięki za pozytywny odzew Panowie! Jako, że oldtimerów nigdy za wiele, to dorzucę z Farnborough jeszcze dwa.
Boeing-Stearman Model 75
185319
de Havilland DH.89 Dragon Rapide
185320
Jak mój znakomity poprzednik. Jeszcze.jeszcze.
Pozdrawiam
Jak mój znakomity poprzednik.
Szanowny Panie przesadziłeś oj przesadziłeś;)
Pozdrawiam
Piękne te stare maszyny. Chciałbym zobaczyć je w powietrzu.
Piękne te stare samoloty :)
Więcej ''staroci'' z tych pokazów już nie mam. Na tego typu salonach są tylko znikomym dodatkiem. Wrzucę za to Jaka-52, który prezentuje się oldskulowo, choć taki stary nie jest. :wink:
185375
Pięknego Jaka zapodałeś, a może ktoś dla równowagi przedstawi Junaka.
Pozwolę sobie wtrącić swoje wczorajsze wypociny w te wspaniałe zdjęcia.Oto one:
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=185384&d=1480837210
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=185385&d=1480837213
Pozwolę sobie wtrącić swoje wczorajsze wypociny w te wspaniałe zdjęcia.Oto one:
No! Nooooo....
Prawdziwym maluchem będzie śmigłowiec, którym zakończę przegląd maszyn z ILA '16 - Hughes 269C.
Takiego sobie kupię :-)
Takich 'wypocin' to należałoby każdemu miłośnikowi fotografii lotniczej życzyć:-) Ten rysunek pod tylnym wirnikiem to godło jednostki?
Pozwolę sobie wtrącić swoje wczorajsze wypociny w te wspaniałe zdjęcia.
Do wspaniałości moim ostatnim fotom jeszcze wiele brakuje. Kolejna maszyna z Farnborough '16 - Scottish Aviation Bulldog 122.
185396
Edgley EA-7 Optica
185448
Daj z boku to ustrojstwo.
Daj z boku to ustrojstwo.
Proszę bardzo!
185451
Ciekawa konstrukcja,silnik za kabiną.Dzięki.A z tyłu masz na pewno.
Edgley EA-7 Optica
Ciekawie to lata.:wink:
https://www.youtube.com/watch?v=iVr3u6E66EM
Ciekawie to lata.:wink:
https://www.youtube.com/watch?v=iVr3u6E66EM
Faktycznie fajne autko powietrzne.
A z tyłu masz na pewno.
Od d... strony też jest. :wink:
185452
185453
Od d... strony też jest. :wink:
Ale konstrukcja...:shock: i jak pięknie lata.
Jakoś tak podobne do owada. Urodą nie grzeszy :)
Urodą nie grzeszy :)
Za to jest nietuzinkowy i rzadki.
Dziś jedna z najciekawszych maszyn pokazanych w Farnborough - SPYDR II, na bazie maszyny Beechcraft King Air 350.
185483
Standardowy King Air 350 w wersji ER.
185484
Dziś będzie premiera w wątku! :) Bardzo rzadko pokazywany w Europie samolot, na który polowałem od dawna - Embraer EMB-314 Super Tucano.
185503
185504
Brawo Operator brawo
Wielkie dzięki! Będzie jeszcze jedna premierowa maszyna, którą zaserwuję na deser. :)
Wielkie dzięki! Będzie jeszcze jedna premierowa maszyna, którą zaserwuję na deser. :)
Umiesz budować napięcie.
Amerykański konkurent maszyny z ostatniej wrzutki - Beechcraft AT-6C Texan II.
185539
Widać dość dużo podobieństw. Zastanawiam się, czy projektanci jednej z tych maszyn nie wzorowali się na drugiej podczas projektowania.
Ciekawa konstrukcja,silnik za kabiną.Dzięki.A z tyłu masz na pewno.
Jest to dość stara konstrukcja z lat 80-tych. Zaprojektowana z przeznaczeniem dla policji i służb ratowniczych.
Między innymi do patrolowania autostrad ale jakoś nie zdobyła specjalnego uznania. Wyprodukowano około 20 szt.
Ciekawością było to, że kabinę załogi można było odchylać w prawo lub w lewo w stosunku do kierunku lotu.
W tej wersji chyba nie jest to możliwe.
Pozdrawiam
Jest to dość stara konstrukcja z lat 80-tych. Zaprojektowana z przeznaczeniem dla policji i służb ratowniczych.
Między innymi do patrolowania autostrad ale jakoś nie zdobyła specjalnego uznania. Wyprodukowano około 20 szt.
Ciekawością było to, że kabinę załogi można było odchylać w prawo lub w lewo w stosunku do kierunku lotu.
W tej wersji chyba nie jest to możliwe.
Pozdrawiam
Dzięki za takie informacje.
Widać dość dużo podobieństw. Zastanawiam się, czy projektanci jednej z tych maszyn nie wzorowali się na drugiej podczas projektowania.
Obie konstrukcje wywodzą się z maszyn szkolno-treningowych - Texan II z Pilatusa PC-9, a Super Tucano z EMB-312, który jest starszy. Trudno powiedzieć, czy któryś z tych producentów w ogóle inspirował się jakimiś innymi tego typu samolotami.
Następny turbośmigłowiec - British Aerospace Jetstream 31.
185551
Kolejna rzadko widywana na pokazach maszyna - Dornier Do 328-110.
185600
Maszyna jak maszyna, ale... jakie fajne malowanie:-)
Maszyna jak maszyna, ale... jakie fajne malowanie:-)
Nie wiem czy to jest namalowane, być może naklejone?
ATR 72-600
185643
Spartan w dwóch wersjach.
HC-27J
185667
MC-27J
185668
Nie wiem czy to jest namalowane, być może naklejone?
100% drukowane na folii i naklejone. Ale pomysł ciekawy.
Pozdrawiam
Dawno tu nie zaglądałem :-) Lotnicze kręcą się dalej znakomicie :-)
Airbus A400M Atlas
185772
185773
AgustaWestland HH-101A Caesar
185786
AgustaWestland AW189
185803
AgustaWestland AW149
185838
185839
Operator - fajne te śmiglaki od AgustaWestland. Brawo Ty!
@Operator (https://forum.olympusclub.pl/member.php?u=15453) - fajne te śmiglaki od AgustaWestland. Brawo Ty!
Dzięki! Jutro wrzucę jeszcze jedną maszynę tego producenta.
Jutro nastało, :) więc wrzutka obiecanej maszyny - AgustaWestland AW169.
185863
Operator, piękne zdjęcia tych śmigłowców AgustaWestland. Włosi przeważnie mają świetnych stylistów.
Maszyny wyglądają wspaniale. Dzięki.
Pozdrawiam
TS-8 Bies na Pruszczańskim lotnisku185866
TS-8 Bies na Pruszczańskim lotnisku
Piękny Jacku. "prawdziwy samolot"! To tak jak prwadziwy mechaniczny zegarek! Z duszą. :grin: Kawał historii.
http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/2736/126/PZL-TS-8-Bies2
Operator, piękne zdjęcia tych śmigłowców AgustaWestland. Włosi przeważnie mają świetnych stylistów.
Maszyny wyglądają wspaniale. Dzięki.
Pozdrawiam
Zgadzam się, że śmigłowce tej firmy wyglądają świetnie. Odnośnie stylistyki, to trzeba przyznać, iż wzornictwo przemysłowe we Włoszech zawsze było na najwyższym poziomie.
Również pozdrawiam!
Dziś też bedzie coś włoskiego, jednak z rosyjskimi korzeniami :wink: - Alenia Aermacchi M346 Master, biorący udział w amerykańskim programie T-X, pod oznaczeniem T-100 i robiony wspólnie z Raytheonem.
185874
schuttenbach
21.12.16, 12:19
Toż to nasz "Bielik"!
Bardzo się różni ta wersja od "naszej"?
Inna jest awionika i instalacja paliwowa.
Trzeba brać pod uwagę, że T-100 w obecnej postaci jest demonstratorem technologii, a nie wprowadzoną do produkcji wersją.
dranio
Airbus A319
185941
185942
Ostatnie foty z tegorocznego salonu Farnborough. Najbardziej interesujący samolot wystawy, który miał tam swoją europejska premierę - Embraer KC-390.
185970
185971
185972
185973
salon Farnborough. Najbardziej interesujący samolot wystawy, który miał tam swoją europejska premierę - Embraer KC-390.
Ładna maszyna, ale czy mógłbyś w paru słowach opisać dlaczego najbardziej interesujący ?
Pozdrawiam
Ładna maszyna, ale czy mógłbyś w paru słowach opisać dlaczego najbardziej interesujący ?
Pisałem to oczywiście z mojego punktu widzenia. Przede wszystkim, to najnowszy seryjnie produkowany wojskowy transportowiec, którego w Europie nigdy wcześniej nie pokazywano. Poza tym, jak dotąd tylko dwa kraje europejskie zdecydowały się na jego zakup : Portugalia i Czechy. Brazylia jest na razie jedynym użytkownikiem tych maszyn. Wszystko wskazuje na to, że KC-390 będzie poważną konkurencją dla C-130J. Jeśli okaże się udaną konstrukcją, to może stać się w przyszłości przebojem eksportowym Embraera.
Tymczasem jedna z kilku większych maszyn latających na tegorocznym MSPO ; W-3PL Głuszec.
186018
Sikorsky S-70i Black Hawk
186038
Airbus Helicopters H145M
186089
Thales Watchkeeper X
186107
Operator oglądam oglądam i napatrzeć się nie mogę.Fotki super jak zawsze.
schuttenbach
2.01.17, 10:48
A dlaczego na tym Watchkeeper jest namalowana polska szachownica? Polska armia używa czegoś takiego?
Operator oglądam oglądam i napatrzeć się nie mogę.Fotki super jak zawsze.
Dzięki za zainteresowanie. :)
A dlaczego na tym Watchkeeper jest namalowana polska szachownica? Polska armia używa czegoś takiego?
Na razie nie używa. Trochę informacji na ten temat - http://www.altair.com.pl/e-report/view?article_id=869.
MBB Bo 105 P1M z ostatniej edycji NATO Days w Ostrawie.
186140
Sikorsky S-70i Black Hawk
Podziwiam siłę ognia tej " zabawki " . Dzięki za piękne zdjęcia i odpowiedź .
Pozdrawiam
Dzięki za piękne zdjęcia i odpowiedź.
Pozdrawiam
Proszę bardzo! Także pozdrawiam.
Kolejny śmigłowiec z pokazów w Czechach - Westland Sea King Mk 41.
186174
186175
Proszę bardzo! Także pozdrawiam.
Kolejny śmigłowiec z pokazów w Czechach - Westland Sea King Mk 41.
Okazała maszyna! I jakie ma fajne drzwi ;-)
Okazała maszyna! I jakie ma fajne drzwi ;-)
Z pewnością funkcjonalne. :)
Mi-17M
186254
Mi-171Sz
186255
Fajnie pomalowany:-)
Bardzo nietypowo.
AH-64D Apache Longbow
186450
EC665 Tiger (PAH-2)
186475
Westland Sea Lynx Mk.88A
186501
Aérospatiale AS365N3+ Dauphin
186518
EC665 Tiger (PAH-2)
Ładne zdjęcie Eurocoptera :)
Tutaj w wersji z głowicą obserwacyjna w podczerwieni i umieszczoną nad wirnikiem.
Ładne zdjęcie Eurocoptera :)
Dzięki! :)
Panavia Tornado IDS GR4
186576
Proszę się nie śmiać. :oops:
Był szybszy! :cry:
Ale można obejrzeć podwozie, wypuszczone klapy i wysunięte sloty. :wink:
Baaardzo łaaadniee Henry nr1 :| szczegóły są waaażnee :|
..jak będzie wracał to szczel mu w dziób i będzie komplet :mrgreen:
Baaardzo łaaadniee Henry nr1 :| szczegóły są waaażnee :| :mrgreen:
Przecież pod spodem mają tyle fajnych rzeczy do obejrzenia. :mrgreen:
Operator super mega
Piękne dzięki!
Eurofighter Typhoon
186695
186696
Aero L-39ZA Albatros
186719
Alenia C-27J Spartan
186787
Lockheed C-130E1 Hercules
186815
Allison T56
186816
Flight Refueling Mk 32B
186817
Ten Flight Refueling Mk 32B to zwykły zewnętrzny zbiornik paliwa, czy ma jakieś specjalne właściwości które zwróciły Twoją uwagę?
Ten Flight Refueling Mk 32B to zwykły zewnętrzny zbiornik paliwa, czy ma jakieś specjalne właściwości które zwróciły Twoją uwagę?
To jest podwieszany zasobnik, służący do tankowania powietrznego. Dodatkowe zbiorniki paliwa, znajdują się pomiędzy silnikami.
Kolejna maszyna tego producenta, z takim samym napędem - Lockheed P-3C Orion.
186850
186851
Na koniec przeglądu sprzętu lotniczego zeszłorocznego NATO Days, będzie najciekawsza maszyna tych pokazów ; Bell-Boeing CV-22B Osprey. Przez cały czas trwania imprezy, oblegały go tłumy zwiedzających, co niezmiernie utrudniało focenie. :evil:
186884
Rolls-Royce T406 (AE 1107C-Liberty)
186885
Dzięki super super zwłaszcza V-22
Osprey faktycznie robi duże wrażenie. I chyba rzadko jest w Europie pokazywany - nic zatem dziwnego, ze był oblegany.
Dzięki super super zwłaszcza V-22
Proszę bardzo!
Osprey faktycznie robi duże wrażenie. I chyba rzadko jest w Europie pokazywany - nic zatem dziwnego, ze był oblegany.
Rzeczywiście rzadko można go spotkać na jakichś pokazach, choć akurat w Ostrawie był już parokrotnie.
Dziś wrzutka śmigłowca Agusta-Bell 206B JetRanger, którego sfociłem przy Muzeum Policji w Sztokholmie.
186927
Taki rodzynek trafił mi się przypadkiem, podczas zwiedzania IWM w Duxford - de Havilland Canada DHC-7-110 Dash 7.
187077
Kilka oldtimerów sfoconych w tym samym miejscu, co w poprzedniej wrzutce.
Boeing B-17G Flying Fortress
187306
Hawker Sea Fury FB.11
187307
North American P-51D Mustang
187308
Wszystkie trzy fajne, najciekawszy chyba chyba ten Sea Fury bo najrzadziej spotykany.
Wszystkie trzy fajne, najciekawszy chyba chyba ten Sea Fury bo najrzadziej spotykany.
Dzęki! Skoro się spodobały, to wrzucę jeszcze trzy ''starocie'' z Duxford.
Hawker Hurricane
187343
de Havilland DH.89A Dragon Rapide / Dominie
187344
de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T.10
187345
Świetne są te stare samoloty.
Operator, wielkie dzięki za tą duchową ucztę.
Pozdrawiam
Operator jak zawsze poziom.Dzięki.
Fakt - samoloty piękne. Jeden z kilku wątków od których zaczynam sprawdzanie, czy coś nowego pojawiło się na Forum:-)
Dziękuję wszystkim za pozytywne komentarze! Miło mi, że foty się spodobały. :)
Odladzanie
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=187634&d=1486496062
Wczorajsza wizyta na EPWA
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=187797&d=1486841527
"Upilnowałeś go!" Fajna maszyna! Pozdrawiam!
Wczorajsza wizyta na EPWA
Przepraszam że się ośmielę, ale to jeszcze lepsze od tego z galerii:grin:!
W takim razie :7 gwiazdek !
Wczorajsza wizyta na EPWA
Dziś wyczytałem że jedna opona do tego kolosa kosztuje jakieś 90 tyś. dolarów .
Dzięki to następne
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=187840&d=1486909909
Piękny! Wiedziałem, że można na Ciebie liczyć :-) Ja też byłem. Zacząłem od górki i ciepłej herbatki :-P Potem już tylko był bieg na 1500 metrów w kierunku pasa 15 :-) Na szczęście się udało :-)
Piękny! Wiedziałem, że można na Ciebie liczyć :-) Ja też byłem. Zacząłem od górki i ciepłej herbatki :-P Potem już tylko był bieg na 1500 metrów w kierunku pasa 15 :-) Na szczęście się udało :-)
Dzięki.Jak pobiegałeś to gdzie efekt tego biegu ja się pytam???
Oczywiście 15
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=187851&d=1486925969
Wieść gminna donosi, że jednym z pilotów był POLAK, nie wiem czy był nim akurat kapitan, ale nawet gdyby nie, to też nieźle :)!
Wracał na twoją głową??
Tak, ale zupę miałem na niebie:-x
Tak, ale zupę miałem na niebie:-x
A u mnie jak na fotach błękit, a w czwartek ołów,normalnie rekompensata za wszystkie 747 przy ołowiu na niebie :)
To już ostatnie nie zaśmiecam.
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=187857&d=1486927189
A u mnie jak na fotach błękit, a w czwartek ołów,normalnie rekompensata za wszystkie 747 przy ołowiu na niebie :)
To już ostatnie nie zaśmiecam.
Fajne, a przy okazji uwieczniłeś tłum fanów :)
Dzięki.Jak pobiegałeś to gdzie efekt tego biegu ja się pytam???
:grin:
Ano, tak go złapałem :-)
https://forum.olympusclub.pl//brak.gif
źródło (http://www.fmix.pl/zdjecie/5114544/dscf8809-3/rozmiar/3)
Fajnie go przy starcie złapałeś. Czynnik ludzki robi robotę. Gratki.
Wczorajsza wizyta na EPWA
Ładnie uchwycony Kolos.
Był duży to teraz mały ale też duży ;)
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=187886&d=1487001606
'Open skies' - to ten legalnie szpiegujący?
'Open skies' - to ten legalnie szpiegujący?
To ten
Wczorajsza wizyta na EPWA
Świetny strzał! :)
Z wczoraj
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=187976&d=1487350960
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=187977&d=1487350961
Z wczoraj
Śliczne. To jest to co wilki lubią najbardziej.
Pozdrawiam
To tradycyjnie zdjęcia z wczoraj.
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=188072&d=1487417699
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=188073&d=1487417701
photomaniak
21.02.17, 23:27
Robi wrażenie, nie trzeba odpalać silnika żeby poczuć dystans :)
Łał :-) Fotki kopciucha kapitalne. Zwłaszcza pierwsze i ostatnie. Fajnie masz w tej robocie ;-)
Jeszcze takie popełniłem
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=188190&d=1487777190
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=188191&d=1487777191
Będzie się działo. Gdynia sierpień 2017
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Po-trzech-latach-pokazy-lotnicze-wroca-do-Gdyni-n111115.html
Wieczorno-nocne pokazy, czyli zdjęciowo może być kiepsko. Choć dla samego pokazu warto się wybrać.
Przydałby się 40-150 2,8 , nie ma ktoś na zbyciu przyzwoitej cenie ;). ?
Wieczorno-nocne pokazy, czyli zdjęciowo może być kiepsko. Choć dla samego pokazu warto się wybrać.
Przydałby się 40-150 2,8 , nie ma ktoś na zbyciu przyzwoitej cenie ;). ?
Jacku w dzień też będą pokazy. Nocne to tylko część. "szklanka jest do połowy pełna"!:wink:
No to już lepiej niż dobrze.
przed chwilą mi AWACS przeleciał obok okna niziuuuuutko - prosto na wrocławskie lotnisko.
z wczoraj, a telefonu. Aparat miałem przy sobie ale akurat z Samyangiem 7.5 - na wiele by się nie przydał :)
189058
Dawno nic nie wstawiałem...
189248189249
Dawno nic nie wstawiałem...
Ładne.
Pozdrawiam
Ładne.
Pozdrawiam
Dziękuję.
Pokażę jeszcze jedno
189278
Mam, więc dam kolejne:
189286
Z wczoraj. Dwa Dreamlinery i Airbus 320.
Mam, więc dam kolejne:
I wszystkie ładniutkie. :grin:
Wczorajsi goście na EPWA
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=189687&d=1491939070
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=189688&d=1491939071
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=189689&d=1491939072
Wczorajsi goście na EPWA
Super - świetne. To to lubię. Dzięki.
Pozdrawiam
Kolejni goście
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=189747&d=1492190712
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=189748&d=1492190714
Kolejni goście
Ostro nacierają na Was :-)
Fajne fotki, bardzo ciekawe maszyny.
Czekam na kolejnych gości.
Gość wczorajszo-dzisiejszy
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=190374&d=1493402046
https://forum.olympusclub.pl/attachment.php?attachmentid=190375&d=1493402048
Gość wczorajszo-dzisiejszy
Jaka to maszyna?
Zdjęcie bardzo ciekawe :D
- - - - - - - - - - AKTUALIZACJA - - - - - - - - - -
Kolejni goście
Wiatraki to jest to, co tygryski lubią najbardziej :D
Ciekawe wiatraki.
Chinooki jakoś mało zmęczone w przeciwieństwie Apache'a...
Powered by vBulletin? Version 4.2.5 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.