Właśnie najciekawsze jest to, iż nie miały żadnego napędu! Obroty wirnika wymuszał opływ powietrza powodowany ruchem okrętu. Ten niestety beznadziejnej jakości filmik obrazuje jak się to odbywało.Zamieszczone przez Rysiek_O
Właśnie najciekawsze jest to, iż nie miały żadnego napędu! Obroty wirnika wymuszał opływ powietrza powodowany ruchem okrętu. Ten niestety beznadziejnej jakości filmik obrazuje jak się to odbywało.
Ostatnio edytowane przez Operator ; 3.02.14 o 23:22
Jak zauważyłeś był beznapędowy - startował z U-boota płynącego z dużą prędkością pod wiatr - gdy suma prędkości okrętu podwodnego i wiatru przekraczała 35 km/h wtedy mógł wznieść się w powietrze.
---------------edit---------------
Operator był szybszy (bardziej operatywny
)
Ostatnio edytowane przez ronin75 ; 3.02.14 o 22:55
Mężczyzna bez kobiety jest jak samuraj bez pana.
Następny unikat - Sud-Est SE-3101 zbudowany tylko w jednym egzemplarzu. Była jeszcze druga dwumiejscowa odmiana (SE-3110), która uległa zniszczeniu. Jest to jeden z pierwszych powojennych francuskich eksperymentalnych śmigłowców oblatany w 1948 roku. Bardzo nietypową cechą konstrukcyjną były 2 śmigła ogonowe ustawione w literę V.
Konstrukcja naprawdę ciekawa, i kto teraz powie że bez poszycia nie można latać i ten wiatr we włosach i uszach
Jacek
www.jackowlew.pl
| OlyJedi
Konstrukcja naprawdę ciekawa, i kto teraz powie że bez poszycia nie można latać i ten wiatr we włosach i uszach
I muchy w zębach.
W ogródku sąsiadki są ładne kwiatki.
Popieram Stopkę Krakmana !
LUBIĘ WYCHODZIĆ NA DWÓR, NA POLE MAM ZA DALEKO.
Dzięki!Konstrukcja naprawdę ciekawa, i kto teraz powie że bez poszycia nie można latać i ten wiatr we włosach i uszach
Dzisiaj znowu coś wyjątkowego, a mianowicie SNCASO 1220 czyli jedyny prototyp śmigłowca SNCASO 1221 Djinn. Wiropłat ten był jak dotąd jedyną maszyną produkowaną seryjnie z bezpośrednim napędem wirnika. Układ taki pozwala na wyeliminowanie śmigła ogonowego. Polega on na tłoczeniu wytwarzanego w silniku turbinowym powietrza poprzez piastę wirnika do łopat zaopatrzonych w dysze wylotowe umieszczone na końcach, co umożliwia ich ruch obrotowy. Jak widać na zdjęciu jedyny egzemplarz prototypowy był jednomiejscowy, natomiast śmigłowce seryjne wyposażono w dwa miejsca.
I taką trzepaczkę chciał bym mieć.Zdjęcia @Operator wiesz super!!
Jacek
www.jackowlew.pl
Dzięki za uznanie!
Przyjemność po mojej stronie.
Jacek
www.jackowlew.pl
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
