W mojej pamięci, jedyne seryjne auto z tak pochyloną tylną szybą. Były czasy, gdzie Citroen był prekursorem europejskiej motoryzacji , takie Ami 6 jak też wcześniej pokazywane CX, to była awangarda swojego czasu. Ami odpadł dość wcześnie, CX były popularne.Zamieszczone przez Operator
Rysiek_______________
Podstawowe elementy E 4/3 i m4/3
Tego rodzaju szybę tylną miał także Ford Anglia. Co do Citroenów, to rzeczywiście kiedyś były jednymi z najbardziej oryginalnych samochodów, tak konstrukcyjnie, jak i stylistycznie.
Dziś fota czegoś nowocześniejszego, jednak też rzadko spotykanego - Bentley Arnage.
Morris Mini Mk II
Volvo 144
Mercedes-Benz W112
Na zakończenie przeglądu pojazdów z Berlina, wrzucę nietypową dla tego miejsca maszynę włoskiego producenta Riva. Te legendarne już dziś łodzie motorowe, cechował niegdyś wyrafinowany design, perfekcja wykonania, najlepsze materiały i niebotyczne ceny. Kiedyś wykonywano je wyłącznie z cennych gatunków drewna np. mahoniu. Posiadanie Rivy w latach 50-tych i 60-tych było wyznacznikiem dobrego smaku, a nade wszystko symbolem statusu. Nabywały je gwiazdy filmu, muzyki, czy też prominentne osoby świata polityki i biznesu. Ciekawostką był zakup modelu Super Florida dla Józefa Cyrankiewicza w czasach PRL-u, co w tamtej rzeczywistości było nie lada ekstrawagancją. Poniżej zdjęcia Rivy Ariston, uzupełnione filmikiem, który warto zobaczyć, choćby tylko ze względu na niesamowity gang silnika tej jednostki.
Ostatnio edytowane przez Operator ; 31.12.16 o 23:58
International Harvester S-Series Schoolmaster 3800, stojący na dworcu PKS w Kielcach.
Victory Vision Tour uchwycony w Madrycie.
Unikat! Ciekawa konstrukcja.
Rysiek_______________
Podstawowe elementy E 4/3 i m4/3
W Europie chyba rzeczywiście jest rzadki, nigdy wcześniej nie miałem okazji oglądać go na żywo.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem