fajne maleństwo, polatałoby się takim (gdyby się umiało)
Szybowiec pochodzi z okresu międzywojennego (oblot w 1938 roku). Istotnie jest bardzo lekki, gdyż waży zaledwie 100kg (masa własna). Co do spotkań klubowiczów, to być może na kogoś nieświadomie się natknąłem (tu i ówdzie słychać było polski język). Z tego co pamiętam, Ty również byłeś zainteresowany tą wystawą. Jeżeli chodzi o wrażenia, to muszę powiedzieć, iż mam wyjątkowe szczęście do pogody na salonach ILA, ponieważ zaliczyłem wszystkie edycje od roku 2000 i nigdy nie zastałem tam deszczu. Jeśli idzie o ekspozycję, to zawsze jest coś wartego obejrzenia, niestety tłum w niektórych miejscach był taki, że trzeba było się przepychać - taka jest specyfika wszystkich największych salonów lotniczych (nie inaczej jest na Le Bourget i Farnborough). Dla tych którzy nigdy nie byli na tego rodzaju pokazach jest to pewnie niecodzienna sytuacja, szczególnie biorąc pod uwagę to, iż wystawa jest na lotnisku. W tym roku pokazano kilka bardzo ciekawych i rzadko prezentowanych konstrukcji, ktore oczywiście zaprezentuję.
Tym razem kolejny niemiecki szybowiec z tego samego okresu co konstrukcja z mojej poprzedniej wrzutki - Grunau Baby IIb.
Rysiek_______________
Podstawowe elementy E 4/3 i m4/3
Polowanie na Qatara zakonczone sukcesem
Moja przygoda z morzem Kapitan I , II , V rejsu PBO
Nie tylko LOT ma Dreamlinery
pozdrawiam Krzysiek
Ostatnio edytowane przez Operator ; 30.05.14 o 23:45
[QUOTE=Rysiek_O;1092487]Zgadza się, ale termin kolidował ze spotkaniem klubowym w Wysowej . Mam nadzieję, że za dwa lata spotkamy się na ILA, tymczasem pochwal się trofeami fotograficznymi z Berlina. Wiem że jeszcze jedna osoba z forum się tam wybierała, ale na razie milczy.
Tak, to prawda, byłem widziałem i nieco się zawiodłem. Wrzucę parę fotek wkrótce, jak tylko dojdę do siebie ...
E5 + parę standardowych drobiazgów...
Każdy z nas stworzony jest do tego, co robi ...
moje podróże | moje spotkania z Kanarami ... | samoloty, samoloty, samoloty ... | mój profil | Japonia w obiektywie Gaijina