Pogieło ich... Złote wydechy.
| OlyJedi
Pogieło ich... Złote wydechy.
Dzień bez uśmiechu - dzień stracony!
Wszystkim smętnym, nie mającym poczucia humoru, tudzież agresywnie reagującym na nasze wspaniałe i pogodne wpisy, zwane dalej oftopami - MÓWIĘ STANOWCZE NIE ! KRAKMAN - Uczestnik i Użytkownik czego się da..., nawet TWA
| OlyJedi
Hi,hi...przypomniałem sobie Twoją fotkę z biuraZamieszczone przez ggolus
Dla uporządkowania poddaje już moją zagadkę. Żeby nie mieszać, to:
Miniatura/frgament
Załącznik 181354
Całe zdjęcie. Odpowiedź: Kolektor wylotowy, jeden z dwóch, silnika Ferrari V12. Ręczna robota. Praktycznie bez wad aerodynamicznych.
Zdjęcie zrobione w Museo Ufficiale Maranello - i Tropcio mial rację.
Załącznik 181355
---------- Post dodany o 13:21 ---------- Poprzedni post był o 13:21 ----------
A kto bogatemu zabroni ?!?!Pogieło ich... Złote wydechy.
AF out-of-order...(nie dotyczy sprzętu)
Chromowane. Za to polerowane od wewnątrz. Ich wnętrze, w fazie produkcji wyglądało lepiej niż chrom i spawy na zewnątrz ? Chodzi o nieazkłócony i właściwy przepływ spalin. Tworzy się wtedy odpowiednie podciśnienie w układzie = większa moc ?Pogieło ich... Złote wydechy.
Ufff...
---------- Post dodany o 13:32 ---------- Poprzedni post był o 13:30 ----------
Ale na tym zdjęciu/plakacie jest kierownica....Hi,hi...przypomniałem sobie Twoją fotkę z biura
Taci, o dici qualcosa che e meglio del silenzio.
---
Uczestnik I Rejsu PBO 2013 / Uczestnik II Rejsu PBO 2014 / Z Olympusclubem na Santorini / Golus Urlaub Racing Team / Buenos Aires - wczesna jesień, wczesną wiosną. / Sandomierz - czyli sprawdzamy dlaczego Ojciec Mateusz ma zawsze z górki? / Marrakech Express / Autobahn 1
| OlyJedi
To ja chcieć takie auto. Mam własne pola naftowe, a co !
cerkiewki || Beskid Niski || mój wątek || mój drugi wątek|| makro||
Wychodzi się na pole, a nie na dwór o! ||Nadnaczelny Weryfikator TWA i wszystkiego
W moich wątkach można offtopować i grzebać w zdjęciach
Cóż - w biznesie, czy nam się to podoba czy nie, najważniejsze są pieniądze. Gdyby katastrofy lotnicze były mniej bolesne finansowo to i nacisk na bezpieczeństwo byłby sporo niższy. Na szczęście dla nas nie są więc liniom opłaca się rozkladac i składać cały samolot co kilka lat i przeprowadzać długie i częste kontrole żeby tego uniknąć. Podobnie wygląda sprawa z czasem pracy załóg - spora ilość katastrof spowodowanych zmęczeniem załogi poskutkowała bardzo mocnym zaostrzeniem przepisów i ogromnymi karami za ich nieprzestrzeganieTen argument mnie przekonuje
A tam gdzie człowiek chce przyoszczędzić - pomagają duchy, jak to miało miejsce w przypadku pewnego samolotu do którego powkładano części z innego rozbitego ( zachował się w bdb stanie).
| OlyJedi
Przepisy o czasie pracy też można omijać, jak to było na przykładzie pewnej "pani doktór" która trzasnęła w ramki.
cerkiewki || Beskid Niski || mój wątek || mój drugi wątek|| makro||
Wychodzi się na pole, a nie na dwór o! ||Nadnaczelny Weryfikator TWA i wszystkiego
W moich wątkach można offtopować i grzebać w zdjęciach
To samo zdaje się dotyczy samochodów/autobusów i pociągów - tyle że w przeciwieństwie do nich żadna rozsądna linia nie dopuści samolotu przeklepanego z przystanku do latania. To że od czasu do czasu coś się zepsuje albo ktoś coś zrobi źle nie oznacza że średnie bezpieczeństwo lotów jest niższe niż w innych środkach transportu. Zobacz jak wygląda C i D check samolotu i zastanów się gdzie indziej robią coś podobnego. A to że są lepsze i gorsze linie - z jakiegoś powodu są listy nie zalecanych...
Wszystko można ominąć - ale liniom się to dość mocno nie opłaca biorąc pod uwagę kary (zarówno wysokość pieniężnych jak i możliwość utraty licencji). Taniej wychodzi trzymanie zapasowych załóg w hubach i wysyłanie ich na inne lotniska w razie potrzeby
W omawianym przeze mnie przypadku przełożono sprzęty teoretycznie nie wpływające na bezpieczeństwo -np. kuchenkę mikrofalową.
Ale duchom się to nie spodobało
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
